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車子資訊1月4日報導 長安歐尚X7（參數(shù)丨相片）自2019年到市場以來，就憑借優(yōu)秀的產(chǎn)物實力，不到一年就迎接了第10萬臺長安歐尚X7的下線，日前曾經(jīng)成為長安歐尚品牌銷售數(shù)量擔當車型，這次到市場的2021款長安歐尚X7會給咱們帶來甚么樣的驚喜呢？也許咱們從“順風耳”、“千里眼”、“太空逍遙椅”和“人臉辯別”這點官方詞語中獲得少許線索。

2021款長安歐尚X7將用“九大同級優(yōu)先、六大全系標配、三大產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)”的產(chǎn)物實力，為消費者帶來愈加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物體會。

日前，2021款長安歐尚X7曾經(jīng)正規(guī)到市場，官方指導價7.77—12.99萬元。另外，買車金融政策上，1月31當前買車享3000元嘗鮮基金（注：手動、自動奢華型及以上車型享受），還有0元換新款汽車、至高8萬元定額貸3年0利息、金融貼息至高12000元、置換補助至高5000元等共計5重豪禮。本次試開車型為頂配人臉辯別全自動停車太空逍遙版，從這種超長的車款名稱咱們可行見到，改款車型裝備了長安歐尚X7悉數(shù)黑科技。

● 車外人臉辯別 車子鑰匙終結(jié)者

2021款長安歐尚X7在外貌方面與老款車型維持絕對，依舊采納“仿生當然”設置理念，前臉標記性的“云鷹之翼”前格柵里面采納參數(shù)化的線性排列設置，形似水紋振動，極富設置感，搭配形象犀利的LED前大燈和活動化前包圍，營制出精致而又大度的外貌設置。盡管這次并沒有對外貌發(fā)展調(diào)度，但看上去一絲還不過時，難怪能在全世界行家評鑒下斬獲世界CMF設置大獎。

車身大小方面，長安歐尚的長寬高為4705*1860*1720毫米，軸距為2780毫米，盡管定位為緊湊型SUV，可是具有挨近中型SUV的大小體現(xiàn)，與同級競爭對手比較有必定的優(yōu)勢，同一時間也帶來愈加寬敞的乘坐體積。

試開車型還裝備Face ID人臉辯別體系，可實現(xiàn)車外刷臉解鎖，汽車內(nèi)部刷臉發(fā)動，讓機動車周全映入刷臉時期。讓臉成為你的“通暢證”，真實改變你的用車習慣。同一時間，汽車主人還可行把用車權限便利的分享給友人，只要注冊一張照片，友人即可發(fā)動機動車，免去借還鑰匙的懊惱。

●汽車內(nèi)部細節(jié)微調(diào) 智能科技再進階

2021款長安歐尚X7的內(nèi)部裝飾全體設置與現(xiàn)金車型根本相同，中央懸浮式觸控大屏采納鋼琴烤漆面板裝扮，而且貫通至中央控制系統(tǒng)臺右側(cè)，搭配貫通全個中央控制系統(tǒng)臺的空調(diào)整出風口及合金拉絲材質(zhì)觸感的裝扮板，讓得中央控制系統(tǒng)設置檔次分明，營制出前衛(wèi)的科技氣氛。

中央控制系統(tǒng)臺當中部位的材質(zhì)由老款的拉絲織物面料調(diào)度為紋理感更強的皮革資料，同一時間，還對車門面板、前中央扶手等位子面料發(fā)展相應的調(diào)度。另外，車門拉手的裝扮面板也加入紋理裝扮，不論是視線感仍是手感都有了進一步提高，這也是2021款長安歐尚X7內(nèi)部裝飾與老款比較浮動第一大的位置。

映入到汽車內(nèi)部，經(jīng)過踩剎車觸發(fā)汽車內(nèi)部人臉辯別功效，辯別成功后即可發(fā)動機動車，經(jīng)過實質(zhì)體會其辯別速度和明確率都很高，即便汽車內(nèi)部處于較暗的環(huán)境，也能迅速發(fā)展明確辯別。

2021款長安歐尚X7裝載開放式OnStyle智能網(wǎng)聯(lián)車機體系，在現(xiàn)存在線音樂、在線導航、智能語言聲音交互、車載電視、 APP利用中心等功效的根基上，增添了桌面導航、順風耳、云眼后視儀、華為Hicar、快速便捷操控形式等，為使用者帶來愈加智能便利的用車體會。

經(jīng)過下載“歐尚Style”APP，還可行對機動車多項功效發(fā)展遠程操控，值得一提的是，新款汽車裝載產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)超高清“千里眼”遠程視頻體系，實現(xiàn)整天候360°汽車情況視頻影像遠程實時察看，而且可隨便變換視頻方位，遠程也能為喜歡車平安保駕護航。

順風耳遠程語言聲音體系，可行容易了解為沒有需登錄歐尚Style APP，經(jīng)過電話自帶語言聲音助手干脆遠程操控機動車，實現(xiàn)語言聲音尋車、語言聲音遠程照相、語言聲音發(fā)起導航，日前，該功效日前扶持華為、OPPO、vivo、小米電話。

2021款長安歐尚X7還新加休息、友人和洗車共三種快速便捷操控形式，實現(xiàn)一級操作的便利機動車操控，周全提高了使用者的便捷性。

試開車還裝備APA 5.0一鍵全自動停車體系，消費者只要在汽車內(nèi)部發(fā)動自動停車開關，或在車外運用電話、鑰匙等，即可發(fā)動自動停車功效，停車進程中體系將十足接管機動車，操控機動車泊入泊出，消費者沒有需全部操作。

2021款長安歐尚X7整車椅子采納超纖維皮質(zhì)材質(zhì)，手感柔軟光滑，有著和真皮材質(zhì)相同的材質(zhì)觸感，前排椅子寬大厚實，且里面填充物柔軟，帶來愈加舒適的乘坐體會，作為頂配車型，試開車輛還裝備了集6向電動調(diào)節(jié)、加熱、空氣流通、回想、禮讓、一鍵休息等功效于一身的“太空逍遙椅”。

后備箱全體相比規(guī)整，后面一排椅子扶持4/6比重放倒，以進一步拓展后備箱儲物能力，全體體積體現(xiàn)在同等級中也處于優(yōu)先水準，另外，非全大小備胎也由車底調(diào)度到后備箱下面，運用起來愈加方便。

●駕馭材質(zhì)觸感有驚喜

長安歐尚X7裝載長安車子藍鯨能源1.5TGDI渦輪增壓啟動機，第一大功率131kW，第一大扭矩265N.m，啟動機還具有350bar缸內(nèi)直噴技藝、可變氣門正時、高效燃燒體系等領先進步技藝，帶來更強盛的爆發(fā)力和更出色的燃燒效能，該啟動機曾經(jīng)在長安團體麾下多款暢銷車型上運用，超越50萬輛裝機與好幾年市場認證，素質(zhì)可靠性高。

長安歐尚X7在起步時能源輸出相比輕快，這也得益于啟動機在1450rpm時即可輸出265Nm的峰值扭矩，搭配較為靈敏的油門踏板，機動車駕馭起來十分輕松，讓咱忘記這是一輛大小超越4.7米的SUV車型，另外，這臺1.5T啟動機的能源持續(xù)性和爆發(fā)性也給咱留住很深的感官，在重慶城區(qū)各式繁雜的路面狀況下，全能得到可以的能源輸出。

7DCT濕式雙離合變速箱的換擋邏輯相比出色，平常駕馭中升擋動作相比踴躍，急提速時變速箱的降擋也差不多無磨蹭，全個試駕進程中能夠很沒有問題理解駕馭員的意圖，確保能源持續(xù)輸出。

長安歐尚X7提供經(jīng)濟、準則、活動和自定義共四種駕馭形式，每種形式發(fā)放動機的能源響應略有差別，帶來不同的駕乘感觸，此中經(jīng)濟形式下以節(jié)油為主、活動形式下能源響應愈加踴躍。

長安歐尚X7采納同級獨一柔性副車架設置，由不業(yè)余底盤調(diào)校師發(fā)展調(diào)校，可大批消化、衰減路面?zhèn)鲗У狡�車�?nèi)部體積的波動和噪音，實質(zhì)體會中能夠過濾掉路上多數(shù)微小顛簸，同一時間機動車迅速過彎時車身側(cè)傾也能獲得很沒有問題抑制，全體舒適性在同等級中體現(xiàn)優(yōu)秀。

為了得到更沒有問題NVH功能，2021款長安歐尚X7對機動車隔音發(fā)展發(fā)展進一步改良，整車共具有42處隔音方案和33處避震解決方案，進一步下降啟動機噪音和底盤噪音。

總結(jié)：在競爭最為劇烈的國產(chǎn)緊湊型SUV市場中，長安歐尚X7在不到1年的時間內(nèi)就得到十萬使用者的一同抉擇， 足以聲明其真實的實力，這次長安歐尚X7又公布了進級版2021款車型，在連續(xù)老款車型本身優(yōu)勢的同一時間，又加入多項智能科技配置，讓10萬級的2021款長安歐尚X7具有20萬級的越級駕享體會。