某出租車企業(yè)捷達(dá)車與一公共車子相撞，形成兩車受損和 人士受傷，交警部門判定捷達(dá)車負(fù)最重要的責(zé)任，承受全部損耗的 70%。該捷達(dá)車投保了機(jī)動(dòng)車損耗險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，產(chǎn)生車禍后 駕駛員匯報(bào)了出租車企業(yè)，而該企業(yè)也立即向保障企業(yè)報(bào)了案， 保障企業(yè)很快派人到現(xiàn)場(chǎng)察看。2個(gè)月后，出租車企業(yè)以向保障 企業(yè)索賠未果為理由，訴至本地國(guó)民法院，請(qǐng)求保障企業(yè)理賠 損耗。 保障企業(yè)答辯稱，原告與被告簽定的機(jī)動(dòng)車保障協(xié)議屬實(shí)， 但原告向其報(bào)案后未向被告提交相關(guān)聲明和材料并提議索賠， 保障企業(yè)沒(méi)有辦法賠償，未產(chǎn)生原告合法權(quán)益遭到侵害的客觀實(shí)是， 原告的起訴不適合起訴的要求，請(qǐng)求法院駁回原告的起訴。 被保障人在未向保障企業(yè)索賠的概況下，是否干脆向法院 說(shuō)起訴訟呢？ 保障法》劃定，保障車禍產(chǎn)生后，按照保障協(xié)議要求保障 人理賠或許給付保障金時(shí)，投保人、被保障人或許受益人理當(dāng) 向保障人提供其所能提供的與確認(rèn)保障車禍的性質(zhì)、原因、損 失水平等相關(guān)的聲明和材料。保障人按照保障協(xié)議的約定，以為相關(guān)的聲明和材料不完整的，理當(dāng)通告投保人、被保障人或 者受益人補(bǔ)充提供相關(guān)的聲明和材料。 因此可視，保障車禍產(chǎn)生后，被保障人不但有向保障人告 知保障車禍的義務(wù)，況且還理當(dāng)向保障人提供與保障車禍相干 的聲明和材料發(fā)展索賠，以便保障人定損和發(fā)展賠償，即索賠 在前，賠償在后，報(bào)案其實(shí)不代表索賠。 因而，被保障人未經(jīng)索賠、賠償程序，不顧其合法權(quán)益對(duì) 尚不存留被侵害的客觀實(shí)是，而干脆向國(guó)民法院起訴，獲得的 法院判決是：駁同原告的起訴？