這下,壓力實實在在地給到了其他車企。寶駿悅也一上市,猶如一顆重磅炸彈投入純電小車市場,其他品牌的純電小車怕是都真切地感受到了危機。從配置和價格綜合考量,這款車在同價位區(qū)間內(nèi)簡直難尋對手。 當(dāng)別的純電小車還在按部就班地琢磨著怎么做好代步車升級時,悅也猛地放出一記大招,瞬間吸引了眾人的目光。論顏值,其方盒子造型搭配硬萌風(fēng)格,獨樹一幟。就算將它放在越級電車里比較,這造型也是相當(dāng)出眾。行駛在路上,它就像一個靈動的精靈,特別顯眼,回頭率絕對爆表。每一次穿梭在街頭巷尾,都能吸引路人的目光,成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。 再說可玩性,悅也留白無腰線車身設(shè)計,簡直是改裝愛好者的福音。它的改裝空間大,門檻還低,為車主們提供了一個盡情發(fā)揮創(chuàng)意的舞臺。尤其是看了發(fā)布會的幾輛官改車后,那種獨特的創(chuàng)意和個性化的設(shè)計,讓我都按捺不住想親自改裝一輛的沖動了。車尾那能DIY又能互動的Car - watch,這設(shè)計太有想象力了,好玩又有趣。它不僅是一個裝飾,更是車主與外界互動的窗口,讓每一次出行都充滿了樂趣和驚喜。 不得不佩服,當(dāng)其他車企還在一味地卷配置、卷續(xù)航時,悅也開辟了新能源汽車的新“卷”法——卷顏值、卷個性化。這種創(chuàng)新的做法,為消費者帶來了全新的選擇和體驗。在這個追求個性的時代,悅也精準地抓住了消費者的心理,滿足了人們對于與眾不同的渴望。 悅也的這種新卷法,說不定能給整個行業(yè)帶來新的思路。在未來的新能源車市,個性化創(chuàng)新會不會成為主流發(fā)展方向呢?這無疑是一個值得整個行業(yè)深入思考的問題。在此,我還想問問周總,下一輛車打算怎么繼續(xù)“卷”出新高度呀?相信寶駿在創(chuàng)新的道路上會不斷前行,為我們帶來更多令人驚喜的產(chǎn)品。 |
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