[全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]雪鐵龍(法文：Citroën)是法國車子品牌，由安德烈·雪鐵龍于1919年組建。雪鐵龍一直以其超前技藝揚(yáng)名于世，它于1934年公布全世界首款量產(chǎn)前驅(qū)車Traction Avant，另有著名的2CV、DS、SM、CX等車型。本期為帶來“道路皇后”——雪鐵龍DS。

　　雪鐵龍DS于1955年在法國巴黎問世

　　1955年10月 1日，一款新款汽車在巴黎帕拉斯 (Palais) 會(huì)展中心隆重出場——DS CITROËN來了!這一刻霎時(shí)被那時(shí)的媒體視為轟動(dòng)事故。此款新款汽車將取代雪鐵龍麾下著名的Traction Avant車型。新款汽車由意大利雕塑家和產(chǎn)業(yè)設(shè)置師Flaminio Bertoni和法國航空工程師Andre Lefevre結(jié)合塑造，DS被稱為具有空氣能源學(xué)未來派設(shè)置和創(chuàng)新技藝派車身。

　　在發(fā)售當(dāng)天，DS車型15分鐘內(nèi)簽定了743份定單，第一天的定單總額為12000份。DS在那時(shí)的“政治意義”也非同凡響。法國在戰(zhàn)后重建應(yīng)用DS鞏固其在殖民全球中的位置，由于DS車子象征著法國的聰明才智。DS還在冷戰(zhàn)時(shí)代暗示著法國對太空技藝競賽躍躍欲試。

　　雪鐵龍DS利用了諸多超前技藝

　　雪鐵龍DS遠(yuǎn)不止是一款設(shè)置時(shí)尚的產(chǎn)物，她采納了多項(xiàng)尖端技藝：它的助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系和助力制動(dòng)體系尚未被歐洲多數(shù)知名的車子采納，僅有少數(shù)的幾款車采納了此類技藝，她另車子在舒適性、制動(dòng)功能、抓地力方面都有了相當(dāng)大提升。

    另一種特點(diǎn)即是高壓式的氣液聯(lián)動(dòng)式吊掛(Hydro pneumatic suspension)體系。該體系驅(qū)動(dòng)著助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系和盤式制動(dòng)體系— 那時(shí)參與勒芒24小時(shí)耐力賽的捷豹車子便采納了該體系。源于氣液吊掛柔韌性相當(dāng)大，外帶平衡校正器，不論載荷多少全能維持一樣高的離地間隙。這類吊掛靠油和氣相互效用，取代了慣例機(jī)械彈簧，駕乘舒適，抓地性沒有可挑剔。另外，值得一提的另有帶自動(dòng)離合器的變速箱，該技藝即是現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱的前身。DS CITROËN還在車體結(jié)構(gòu)中采納了尖端資料，如引擎罩的鋁合金和車頂?shù)乃芰稀?/p>

　　法國總統(tǒng)戴高樂是雪鐵龍DS的“fans”

　　在法國，政府官員們經(jīng)常熱衷于駕馭黑色的DS 。在很長一段時(shí)間里，DS一直是部長和其它高官們的正規(guī)座駕。戴高樂將軍即是該款車的鐵桿車粉。他對DS如許地情有獨(dú)鐘，以至于甚而專門定制了一臺特別款的DS CITROËN，作為他往返愛麗舍宮(法國總統(tǒng)官邸)的座駕。在1962年，產(chǎn)生在Petit Clamart的一次刺殺行動(dòng)中DS拯救了戴高樂總統(tǒng)的壽命。遇襲后，盡管車身布滿了子彈，兩個(gè)車胎也已爆裂，可是DS憑借超前奇異的吊掛體系依然接著前行，終歸把戴高樂總統(tǒng)平安地送到了目的地Villacoublay機(jī)場。

　　DS與列國政府部門的大事故列表：

　　1. 戴高樂總統(tǒng)對阿爾及利亞奧蘭發(fā)展正規(guī)國事訪問 (1958年6月)。

　　2. 挪威奧拉夫國王殿下對巴黎發(fā)展正規(guī)國事訪問(1962年)。

　　3. 柬埔寨西哈努克親王殿下運(yùn)用了DS CITROËN(1958年)。

　　4. 具備東方藍(lán)車身的DS CITROËN 21 Pallas車型成為送給丹麥皇太子Margaratha和Henri de Laborde de Montpezat 伯爵(1967)的禮物。

　　5. J. F. 肯尼迪總統(tǒng)對巴黎開展正規(guī)國事訪問 (1961年)。

　　6. 巴黎愛麗舍宮庭院內(nèi)的DS CITROËN車隊(duì)參與歐盟峰會(huì)(1972年)。

　　7. DS CITROËN成為在越南西貢舉辦的“第九屆科倫坡規(guī)劃大會(huì)”的官方指定用車