[全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]雪鐵龍(法文:Citroën)是法國(guó)車子品牌,由安德烈·雪鐵龍于1919年組建。雪鐵龍一直以其超前技藝揚(yáng)名于世,它于1934年公布全世界首款量產(chǎn)前驅(qū)車Traction Avant,另有著名的2CV、DS、SM、CX等車型。本期為帶來“道路皇后”——雪鐵龍DS。 雪鐵龍DS于1955年在法國(guó)巴黎問世 1955年10月 1日,一款新款汽車在巴黎帕拉斯 (Palais) 會(huì)展中心隆重出場(chǎng)——DS CITROËN來了!這一刻霎時(shí)被那時(shí)的媒體視為轟動(dòng)事故。此款新款汽車將取代雪鐵龍麾下著名的Traction Avant車型。新款汽車由意大利雕塑家和產(chǎn)業(yè)設(shè)置師Flaminio Bertoni和法國(guó)航空工程師Andre Lefevre結(jié)合塑造,DS被稱為具有空氣能源學(xué)未來派設(shè)置和創(chuàng)新技藝派車身。 在發(fā)售當(dāng)天,DS車型15分鐘內(nèi)簽定了743份定單,第一天的定單總額為12000份。DS在那時(shí)的“政治意義”也非同凡響。法國(guó)在戰(zhàn)后重建應(yīng)用DS鞏固其在殖民全球中的位置,由于DS車子象征著法國(guó)的聰明才智。DS還在冷戰(zhàn)時(shí)代暗示著法國(guó)對(duì)太空技藝競(jìng)賽躍躍欲試。 雪鐵龍DS利用了諸多超前技藝 雪鐵龍DS遠(yuǎn)不止是一款設(shè)置時(shí)尚的產(chǎn)物,她采納了多項(xiàng)尖端技藝:它的助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系和助力制動(dòng)體系尚未被歐洲多數(shù)知名的車子采納,僅有少數(shù)的幾款車采納了此類技藝,她另車子在舒適性、制動(dòng)功能、抓地力方面都有了相當(dāng)大提升。 另一種特點(diǎn)即是高壓式的氣液聯(lián)動(dòng)式吊掛(Hydro pneumatic suspension)體系。該體系驅(qū)動(dòng)著助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系和盤式制動(dòng)體系— 那時(shí)參與勒芒24小時(shí)耐力賽的捷豹車子便采納了該體系。源于氣液吊掛柔韌性相當(dāng)大,外帶平衡校正器,不論載荷多少全能維持一樣高的離地間隙。這類吊掛靠油和氣相互效用,取代了慣例機(jī)械彈簧,駕乘舒適,抓地性沒有可挑剔。另外,值得一提的另有帶自動(dòng)離合器的變速箱,該技藝即是現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱的前身。DS CITROËN還在車體結(jié)構(gòu)中采納了尖端資料,如引擎罩的鋁合金和車頂?shù)乃芰稀?/p> 法國(guó)總統(tǒng)戴高樂是雪鐵龍DS的“fans” 在法國(guó),政府官員們經(jīng)常熱衷于駕馭黑色的DS 。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,DS一直是部長(zhǎng)和其它高官們的正規(guī)座駕。戴高樂將軍即是該款車的鐵桿車粉。他對(duì)DS如許地情有獨(dú)鐘,以至于甚而專門定制了一臺(tái)特別款的DS CITROËN,作為他往返愛麗舍宮(法國(guó)總統(tǒng)官邸)的座駕。在1962年,產(chǎn)生在Petit Clamart的一次刺殺行動(dòng)中DS拯救了戴高樂總統(tǒng)的壽命。遇襲后,盡管車身布滿了子彈,兩個(gè)車胎也已爆裂,可是DS憑借超前奇異的吊掛體系依然接著前行,終歸把戴高樂總統(tǒng)平安地送到了目的地Villacoublay機(jī)場(chǎng)。 DS與列國(guó)政府部門的大事故列表: 1. 戴高樂總統(tǒng)對(duì)阿爾及利亞奧蘭發(fā)展正規(guī)國(guó)事訪問 (1958年6月)。 2. 挪威奧拉夫國(guó)王殿下對(duì)巴黎發(fā)展正規(guī)國(guó)事訪問(1962年)。 3. 柬埔寨西哈努克親王殿下運(yùn)用了DS CITROËN(1958年)。 4. 具備東方藍(lán)車身的DS CITROËN 21 Pallas車型成為送給丹麥皇太子Margaratha和Henri de Laborde de Montpezat 伯爵(1967)的禮物。 5. J. F. 肯尼迪總統(tǒng)對(duì)巴黎開展正規(guī)國(guó)事訪問 (1961年)。 6. 巴黎愛麗舍宮庭院內(nèi)的DS CITROËN車隊(duì)參與歐盟峰會(huì)(1972年)。 7. DS CITROËN成為在越南西貢舉辦的“第九屆科倫坡規(guī)劃大會(huì)”的官方指定用車
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