[全球車子網(wǎng) 文化頻道]在本期頭文字D系列之五，小編為大伙帶來漫畫中的本田系列，這點車型中既有前驅(qū)車型也有后驅(qū)車型，它們特色突出，功能各異，給漫畫主人公藤原拓海帶來龐大的挑戰(zhàn)。

　　“面面俱到”的本田企業(yè)

本田噴氣機(jī)

本田智能機(jī)器人

　　本田株式會社是全球上第一大的摩托車制造廠商，車子產(chǎn)量和范圍也名列全球十大車子廠商之列。本田宗一郎于1946年組建本田技研產(chǎn)業(yè)企業(yè)(即本田車子企業(yè))，并用本人的姓氏作為企業(yè)的名稱和商標(biāo)。企業(yè)總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬人左右。此刻，本田企業(yè)已是一種跨國車子、摩托車制造出售團(tuán)體。它的產(chǎn)物除車子摩托車外，另有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)、商務(wù)噴氣飛機(jī)、智能機(jī)器人等產(chǎn)物。本田企業(yè)的特色便是不求第一大最強，但在各方面力求面面俱到。

　　Civic SiRII(EG6)/ TYPER R(EK9)

初代思域

五代思域

　　Civic EG便是本田思域的第五代車型，以炮彈流線狀為設(shè)置理念，本田為其取名為SportsCivic。而SiR正是此中最高功能的版本。本田在1972年公布第一代本田思域，1973年最初出售。他裝備了一種1169毫升四缸水冷CVCC啟動機(jī)，前制動器為盤式，儀表臺運用了仿木裝扮，可選裝空調(diào)和一種AM / FM收音機(jī)功效。最早的思域是3門款，后來公布五門掀背車，以及五門旅游車。源于1973年汽油危機(jī)，大家最初關(guān)心汽油經(jīng)濟(jì)性，本田從新設(shè)置CVCC啟動機(jī)，讓得思域不要催化轉(zhuǎn)化器或沒有鉛石油，就可滿足1972年北美的釋放準(zhǔn)則。1976年，本田在思域平臺上衍生出了雅閣。

　　回到漫畫，在TYPE R此前，SiR便是最高功能本田的標(biāo)記。EG6采納代號為B16A的DOHC VTEC啟動機(jī)，第一大輸出功率達(dá)到124kW，紅線轉(zhuǎn)速8200轉(zhuǎn)，前置前驅(qū)。Civic SiRII(EG6)為“死亡膠布賽”中車手莊司慎吾的座駕。

第六代思域

　　TYPER R(EK9)隸屬本田1995年公布的第六代思域，他連續(xù)炮彈流線狀為設(shè)置理念，表現(xiàn)更為銳利的棱角與折線，HONDA取名為Miracle Civic，也初次顯露Honda Multimatic電腦操控沒有段變速的CVT變速箱在1.6i ES車型上。EK9為Civic Type R，于1997年公布，裝載B16B 1.6升VTEC引擎，原廠馬力為185hp/8200rpm ，第一大扭力為 16.3千克m/7500rpm。

　　EK9的B16B啟動機(jī)由EG6的B16A改良而來，由本田的工程師手工組裝，原裝第一大輸出功率為136kW。源于部件強度十分高，改造后的B16B可行輕松承受一萬轉(zhuǎn)以上的啟動機(jī)轉(zhuǎn)速。源于EK9的車身重量很小，讓得其提速功能十分可觀。漫畫中EK9的駕馭員為東堂塾車隊的二宮大輝和職業(yè)車手館智幸。