【全球車(chē)子網(wǎng) 文化頻道】方向盤(pán)是駕馭者與機(jī)動(dòng)車(chē)溝通的最干脆通道，也是駕馭者在汽車(chē)內(nèi)部運(yùn)用時(shí)間第一長(zhǎng)的一樣部件。聰明的車(chē)子生產(chǎn)廠家，會(huì)把不少心血注入其方向盤(pán)中，握著它，你會(huì)感覺(jué)誠(chéng)意在此中流露，一朝捧在手心上，就不忍讓它離開(kāi)。60款新款汽車(chē)方向盤(pán)評(píng)論的上集（共30款）曾經(jīng)給出，不少讀者反應(yīng)，假如有些更接地氣的花費(fèi)級(jí)車(chē)型就更好了。

　　因而，編輯馬上給大伙準(zhǔn)備好了新一集的內(nèi)容，此刻大伙又可行把薯片、板凳和痰盂備好，一同來(lái)瞧瞧，哪一款方向盤(pán)能讓你愛(ài)不釋手從此再一次信任了愛(ài)情，還是哪一款會(huì)讓你開(kāi)到半路果斷下車(chē)吐得連孕婦都自愧不如。

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系列文章：

● 2013款吉利帝豪EC7-RV

　　特點(diǎn)：高配版才裝備多功效按鈕，全體設(shè)置平淡而不失大方

　　一句話(huà)評(píng)論：假如把帝豪車(chē)標(biāo)看成個(gè)鼻子的話(huà)，那方向盤(pán)就成了一只可愛(ài)豬頭，眼耳口鼻都齊了。

● 海馬M3

　　特點(diǎn)：簡(jiǎn)練、簡(jiǎn)練、另有簡(jiǎn)練

　　一句話(huà)評(píng)論：一種6萬(wàn)起步的家庭用車(chē)，請(qǐng)求不了太多，簡(jiǎn)容易單不難看才是王道。

● 2013款華泰寶利格

　　特點(diǎn)：內(nèi)部裝飾跟2010款雷克薩斯LS差不多一樣，是以方向盤(pán)也是干脆復(fù)制黏貼

　　一句話(huà)評(píng)論：老款雷克薩斯旗艦的方向盤(pán)好看嗎，好看，是以寶利格這種也好看......

● 陸風(fēng)X5

　　特點(diǎn)：與中央控制系統(tǒng)臺(tái)的曲線形象相呼應(yīng)，多功效按鈕則是高配獨(dú)有

　　一句話(huà)評(píng)論：盤(pán)圈又瘦又單調(diào)，稍顯寒酸，只能果斷去淘寶下單買(mǎi)個(gè)盤(pán)套。

● 雷克薩斯IS250 F-Sport

　　特點(diǎn)：設(shè)置靈性來(lái)源LF-A，紅色縫線和真皮打孔材質(zhì)有特點(diǎn)

　　一句話(huà)評(píng)論：盡管IS的叫價(jià)還真是充足兇狠，但單單把方向盤(pán)拿出去一瞧，嗯，算是足想到不行再足的玩意了。

● 2013款路虎攬勝極光

　　特點(diǎn)：比較同平臺(tái)的神行者2，形象更圓滑，按鈕多了兩倍

　　一句話(huà)評(píng)論：白富美最?lèi)?ài)SUV車(chē)型，基于白富美們的駕馭技藝沒(méi)有比弱爆，把差不多全部操作都集成在方向盤(pán)上，那是必需的啦。

● 2013款馬自達(dá)5

　　特點(diǎn)：無(wú)，還真一絲全沒(méi)有

　　一句話(huà)評(píng)論：內(nèi)部裝飾一直走實(shí)用路線的馬自達(dá)，顯著沒(méi)給設(shè)置師發(fā)多少工資，而前些日子另有個(gè)自助廠商把馬自達(dá)5整臺(tái)車(chē)山寨了一遍，很快咱們就要看到克隆車(chē)上街了。

● 啟辰R50

　　特點(diǎn)：一種主推性?xún)r(jià)比的品牌、一種6萬(wàn)幾就可以購(gòu)到的合資汽車(chē)、一種丐中丐版方向盤(pán)

　　一句話(huà)評(píng)論：自從讓老公布上了這玩意，再還不怕他出軌了。

● 2013款日產(chǎn)GT-R

　　特點(diǎn)：把音量調(diào)節(jié)、巡航、手機(jī)的鍵都集成在方向盤(pán)上的跑車(chē)，赤心少見(jiàn)

　　一句話(huà)評(píng)論：作為高功能汽車(chē)內(nèi)部飾家庭用化/實(shí)用化的鼻祖之一，GT-R的方向盤(pán)看不得有多炫酷，但這都不要緊，刷圈神器GT-R每每全能讓歐洲一眾豪門(mén)跑車(chē)和牛頓感覺(jué)驚恐。

● 雪鐵龍C4L

　　特點(diǎn)：胖胖的盤(pán)子、大方得體、有點(diǎn)DS高檔品牌的設(shè)置偏向

　　一句話(huà)評(píng)論：高配的是挺帶感，但低配乞丐版去掉了全部裝扮和按鈕，一種盤(pán)胚扔出去，還真夠難看的，簡(jiǎn)直讓編輯不想上圖展現(xiàn)之。