【全球車子網(wǎng) 文化旅游游記頻道】Q家庭中的Q7具有高效四驅(qū)體系、可靠的經(jīng)過性以及更舒適的科技配置，是以這次自駕運(yùn)動(dòng)自信地打上“進(jìn)沒有界”的字眼，雖說這非是新專題，但此好的確橫穿千里沒有人之境，從敦煌到可可西里，全程約2000千米，全程差不多與沙漠戈壁為伍，人跡罕見，恰好正是如許，沿途西北寂涼壯美之景皆收入眼底。

　　試開車方面，官方調(diào)派了奧迪Q家庭全系，咱們十分熟悉地旗艦SUV Q7、中型SUV Q5以及緊湊型SUV Q3（均是在國家內(nèi)部到市場已久的車型），此外另有少量的A6旅游版、A4旅游版，甚而還調(diào)配了一臺跑車R8，據(jù)官方推薦，R8還不不過來充場面的，卻是想在路程中發(fā)展自咱挑戰(zhàn)。

　　試開車輛總數(shù)目測有50多輛之多，但以車型數(shù)量比重來看，奧迪Q7占比超大，而少量的Q3、Q5卻充當(dāng)事業(yè)車，赫然，官方更樂意讓咱們這幾天駕馭的是旗艦SUV Q7，是以，雖說不算正真意義上的全系試駕，但又何妨呢？奧迪旗艦SUV Q7的大門曾經(jīng)為你敞開，趕忙躲進(jìn)入暖和暖和更切實(shí)。

　　行進(jìn)路線起點(diǎn)為甘肅敦煌，終點(diǎn)為青海省的可可西里索南達(dá)杰當(dāng)然庇護(hù)區(qū)，由北向南行進(jìn)，此中又往返循環(huán)路段，故行進(jìn)里程挨近2000千米。盡管沒去成莫高窟，卻趕在本地旅行開發(fā)前，近距離一覽俄博梁雅丹群、水上雅丹等原生態(tài)風(fēng)景。

　　近來，奧迪對外發(fā)表了Q8概念車，還計(jì)劃將Q2導(dǎo)入國家內(nèi)部。但日前國家內(nèi)部到市場的Q家庭唯有奧迪Q7、Q5、Q3。quattro四驅(qū)技藝是奧迪引認(rèn)為傲的看家本領(lǐng)，將SUV系列命名為Q，足以可視，Q家庭勢必是奧迪車子歷史上深厚的一筆。

　　奧迪Q家庭始于2005年，極力地將越野魅力推向巔峰。大伙還記得奧迪Pikes Peak Quattro概念車嗎？（這是一臺敢將Pikes Peak派克峰與quattro奧迪全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)體系一同命名的車型），它是奧迪歷史上第一款SUV車型，而它即是奧迪Q7的原型車

　　奧迪Q7，定位于奢華大型SUV，最早在2005年9月12日的法蘭克福世界車交會上展示，鑒于MLB evo平臺的首款車型。在2006年登陸華夏市場，2015年公布Q7 e－tron插電式混合能源SUV與柴油版的SQ7 TDI，進(jìn)一步豐富車型版本。

　　奧迪Q7有兩套能源總成，一個(gè)是裝載第三代EA888 2.0 TFSI啟動(dòng)機(jī)，額定功率為252PS，第一大扭矩為370Nm，百千米提速為7.1秒；另一個(gè)是裝載3.0 TFSI V6機(jī)械增壓啟動(dòng)機(jī)，額定功率為333PS，第一大扭矩為440Nm，百千米提速用時(shí)6.2秒。裝備的是8速tiptronic手自一體變速箱。

　　奧迪Q5在華夏市場保有量極大，定位于中型SUV，2008年4月抉擇在華夏上初次展示并于第二年的2009年國家內(nèi)部到市場，它是全世界銷售數(shù)量第一的quattro車型，最新?lián)Q代的Q5在2016年初次在巴黎車交會上展示，計(jì)劃在2018年國家內(nèi)部到市場。

　　奧迪Q3定位于高檔緊湊型SUV，初次展示是在2011年4月的上海車交會上，它愈加迎合年青使用者群的要求。