【全球車子網(wǎng) 文化頻道】自從車子誕生以來,“活動”一直皆是經(jīng)久不衰的熱點。經(jīng)過賽事活動來試驗新技藝和營銷曾經(jīng)成為了眾多廠家進行的捷徑。賽車燒錢誰都有數(shù),但“周日贏比賽,周一車大賣”的真香定律外加很大利潤的活動配件仍是讓好多廠家忍不住加入到賽事產(chǎn)業(yè)。除了慣例的列強歐洲廠家之外,車子產(chǎn)業(yè)進行飛速的日本車子廠家也在上世紀中后期先后公布了自家的功能車和賽車部門,此中日產(chǎn)的Nismo便是最具代表的賽車活動部門之一,它和GT-R一同成為了日產(chǎn)賽事的符號。 假如說GT-R是戰(zhàn)神, 那nismo便是GT-R走勢神壇的幕后推手。 nismo背景:從日產(chǎn)最原始的活動基因提起 nismo的成立和黃金時期 通過了汽油危機沉淪了許久以后,日產(chǎn)正規(guī)在1984年成立了nismo,而nismo的名稱源自于Nissan(日產(chǎn))和Motorsport(賽車活動)的縮寫聯(lián)合。 ●泡沫經(jīng)濟與nismo的快速進行
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