【全球車子網(wǎng) 文化頻道】習慣了大都市快速運行的生活節(jié)拍，來一場跨市的自駕游仿佛是個可以的抉擇。當小編在辦公桌上尋獲一把奧迪Q2L的鑰匙后，以感觸潮汕文化、放松身心為目的的汕頭游記，便提上了日程。

　　雖然北方曾經(jīng)是一片冬天的氛圍，但南方的廣東最近也僅僅是“入秋成功”，舒適的氣溫及懶洋洋的暖陽，當然是旅游的最好時節(jié)。伶俐的奧迪Q2L從華南迅速的復雜車流中抽身，拐進了出城的S2廣河快速，正規(guī)映入了長途奔襲的路途。

　　小編剛想啟用奧迪Q2L的全速域ACC巡航體系，就被突如其來的暴力施工嚇了一跳。不但超車道的車流被強行趕到了右側兩條車道，同一時間接二連三的施工路段（標識還不甚顯著），實現(xiàn)100km/h的巡航都不太現(xiàn)實。

　　終歸從施工路段中脫身，位于企業(yè)幾千米外的天鹿湖隧道進入眼內(nèi)。不論是巧妙的拱形外部線條，亦或者左側那幾個披上了軍隊涂裝的“大鍋頭”，都迷惑了小編的注意力。

　　出城的車流均速尚未十足說起，但小編卻毫不焦慮。將奧迪Q2L的定速巡航撥桿往駕馭員側撥動+按下?lián)軛U終端的SET按鍵，依據(jù)實質(zhì)限速設定好巡航速度后，即可激活奧迪Q2L的全速域ACC體系。

　　在全速域ACC體系指揮機動車提速時，奧迪Q2L的1.4T引擎與7速S-Tronic變速箱的組合非常默契，引擎強勁的低扭匹配樂于降檔的變速箱，幫助機動車又快又穩(wěn)地提速。

　　奧迪Q2L的全速域ACC體系扶持5級跟車距離可調(diào)，關于加減速的掌控亦非常老道，哪怕是有其余機動車忽然加塞/前方機動車最初加速，它也能循序漸進地操控車速，直到與前車完成設定的車距。

　　而哪怕放在最低一級的跟車距離，奧迪Q2L依舊能使人感覺非常有平安感。在最多時間里，小編都偏向于將跟車距離調(diào)至第2至3級運用，能在平安感和防加塞水平上完成可以的平衡。

　　同一時間，再經(jīng)過設計在調(diào)轉(zhuǎn)方向燈撥桿終端的按鍵，開啟奧迪Q2L的車道維持體系，即可激活奧迪Q2L的最強“半自動駕馭”狀況，在儀表盤/HUD上顯現(xiàn)醒目的綠色標記，實現(xiàn)廣義上的L2級自動駕馭。

　　值得一提的是，奧迪Q2L的車道維持體系也有三級靈敏度可調(diào)。小編偏向于運用最高的一級，該體系根本能保證機動車穩(wěn)穩(wěn)的處于車道的中央，駕馭員僅需時候把手放到方向盤上，在突發(fā)概況（比如前方提到的暴力施工，以及變道）時接管即可。

　　自然了，奧迪從未對外宣稱Q2L有著L幾的自動駕馭能力，全部的體系開發(fā)初衷皆是平安二字。是以，在駕馭員長時間城區(qū)對方向盤的操控后，體系將執(zhí)行儀表盤圖標警示 - 整車報警聲音 - 緊急制動三個環(huán)節(jié)，保證駕乘人士的平安。

　　不巧，一臺遮擋號牌的大眾老款速騰，切進了奧迪Q2L的駕車線內(nèi)，機動車隨之減速。小編心想，何方神圣敢在快速上遮擋號牌行進？立馬將跟車車距降到1擋，坐在副駕馭的嫂子抬起相機拍下了這張照片。

　　在快速上碰到慢車 / 碰到出口須要變道時，奧迪Q2L的車前指到非常靈敏，根本能做到“指哪打哪”；同一時間，底盤的貼地感也非常到位，哪怕時速超越100km/時變道到相鄰車道，四條車胎均緊緊地抓住地面，車身姿態(tài)也無“拖泥帶水”的延遲感，比較同等級車型來講在機械品質(zhì)上體現(xiàn)更佳。

　　夕陽的光輝，灑在奧迪Q2L的凱拉什綠的車身上，在后視鏡中別有一番韻味。

　　在沖上42.5米高的榕江大橋時，奧迪Q2L的能源銜接非常緊密，全無小排量引擎的窘迫感，樂意降到6擋+拉升轉(zhuǎn)速，將車速穩(wěn)固在設定的120km/h。

　　而令小編吃驚的是，雖然穿行在車流繁密的橋面子上，引擎轉(zhuǎn)速也相對較高，奧迪Q2L車廂內(nèi)的噪音卻非常得體，十足不會干擾小編與嫂子的對話，NVH體現(xiàn)在同等級車型中名列前茅。

　　到達汕頭收費站時，天色曾經(jīng)十足暗了下去，但此時的時間卻沒夠下午6點，還沒到企業(yè)的打卡下班時間呢。但這日落的速度，妥妥的曾經(jīng)是冬天的準則了。

　　小編在上快速前將短期回想清零，奧迪Q2L平均時速82km/h下的快速油耗為6.5L/100km，雖然無想象中低，但也處于可接納的水準。

　　從沈�？焖俪隹�，到汕頭以前獨一的“五星級”帝豪酒店，僅4km的里程，因趕上了汕頭的晚高峰而顯得尤為漫長。舉個例子，僅僅在酒店對面的調(diào)頭位子便積塞了超越200m的車龍，便花了5分鐘以上的時間才經(jīng)過……

　　而好信息是，奧迪Q2L的7速S-Tronic變速箱雖然采納了雙離合的構造，在逛逛停停之中竟有近似慣例AT變速箱的順滑感，幫助幫助Q2L完成輕快的加 / 減速體會，沒有懼都市堵車路面狀況。

　　而算上在廣州 / 汕頭市內(nèi)的150km堵車工況+與425km的快速下，奧迪Q2L的概括油耗僅為6.8L/100km，可謂差不多經(jīng)濟。