【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】近日，本田官方宣告，在2021賽季完畢后本田將退出一級方程式（F1）錦標(biāo)賽，未來將專注于能源電池和電動車子的研發(fā)。

　　本田在證明中顯示：本田須要將企業(yè)的資源用于未來能源裝置和燃料技藝范疇的研發(fā)，包括能源電池車子（FCV）和電池電動車子（BEV）技藝，這將成為沒有碳技藝的焦點(diǎn)。

　　因而2021年賽季也將成為本田的最終一種賽季；只是關(guān)于本田的退出，紅牛車隊(duì)未來的引擎供給商也將要求新的廠商，而日前F1引擎供給商最重要的由法拉利、梅賽德斯-AMG、雷諾以及本田，只是梅塞德斯和法拉利都不太可能與紅牛完成買賣，因而雷諾日前是最有可能的供給商。

　　對此紅牛車隊(duì)負(fù)責(zé)人克里斯蒂安·霍納接納媒體采訪時(shí)顯示：“作為一種車隊(duì)，咱們曉得本田車子企業(yè)要在2021年賽季完畢時(shí)退出一級方程式賽車是多么難題。雖然咱們對不接著與本田的合作感覺沒有期望，但咱們?yōu)樵蹅兊囊煌�成功感覺十分自豪，為紅牛具有的兩個(gè)車隊(duì)得到了5場勝利和15次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，咱們感謝本田的每私人付出的非凡努力和承諾。”

（文：全球車子網(wǎng) 熊睿鋒）