【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】10月14日，日產(chǎn)e.dams電動方程式車隊推出2020-21賽季參賽車手陣容。兩位冠軍車手塞巴斯蒂安·布埃米和奧利弗·羅蘭德將接著作為正規(guī)車手為車隊出力，區(qū)別駕馭23號和22號賽車。

　　在往日的2019-20賽季中，源于日產(chǎn)引認(rèn)為傲的雙電機技藝被禁止，日產(chǎn)在排位賽中的體現(xiàn)在必定水平上被削弱。但憑借著穩(wěn)固的正賽發(fā)揮，車隊仍在11場比賽中拿下1個分站冠軍、5個領(lǐng)獎臺和1個桿位。此中羅蘭德在柏林站第5回合比賽中斬獲私人職業(yè)生涯首個電動方程式分站冠軍，布埃米也延續(xù)6次映入超等桿位賽。

　　日產(chǎn)車子全世界賽車活動總監(jiān)To毫米aso Volpe男士顯示：“塞巴斯蒂安· 布埃米和奧利弗·羅蘭德體現(xiàn)十分出色。為了確保團(tuán)隊的穩(wěn)固性和持續(xù)性，咱們將接著和它們攜手共進(jìn)，續(xù)寫傳奇。自然，獲勝其實不是咱們參加電動方程式賽事的獨一指標(biāo)。咱們會經(jīng)過每一場比賽，從各個方面加深對日產(chǎn)車子高功能電動車子的理解，繼而為民用電動車型的開發(fā)提供參考。同一時間，咱們會經(jīng)過比賽，不停提高咱們在電動車子范疇的不業(yè)余常識。”

　　高星明誠（Mitsunori Takaboshi）將接著擔(dān)任車隊的測試員兼后備車手，前日產(chǎn)GT賽車學(xué)院（Nissan GT Academy）冠軍詹恩·馬登布羅（Jann Mardenborough）將接著擔(dān)任車隊官方模擬器駕馭車手。它們將有機會參與官方在賽季中發(fā)展的新人測試。至于新賽季的賽車，據(jù)外媒報導(dǎo)，受限于未來兩個賽季只能發(fā)展一次能源單元驗證，日產(chǎn)車隊在新賽季將大幾率沿用現(xiàn)存的能源總成。（文：全球車子網(wǎng) 趙信杰）