【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】依據(jù)最近信息,紅牛團(tuán)體boss迪特里希-馬特基茨確認(rèn),他將在本月做出終歸打算。紅牛能否退出F1?十月底,謎底將揭曉。 在全新一期的紅;顒与s志《Speedweek》中,馬特基茨談到了F1的難題。 馬特基茨講到:“咱們努力爭取引擎,可是咱們無獲得,至少非是咱們想要的。”當(dāng)被問到,紅牛為這可行等到甚么時(shí)刻,馬特基茨回答:“十月份的某個(gè)時(shí)間吧。” 紅牛的難題是在本年六月最初惡化的。在英國大獎賽那期的《Speedweek》中,馬特基茨曾這樣評價(jià)合作伙伴雷諾企業(yè):“它們從咱們這邊拿走時(shí)間和金錢,另有咱們的意愿和能源。” 紅牛雜志披露,紅牛和雷諾的協(xié)議中,紅牛每年付給雷諾5400萬歐元,為麾下的兩支車隊(duì)購置引擎。 紅牛boss的態(tài)度很準(zhǔn)確,假如留在F1就必需要有競爭力。在天空體育俄羅斯站全新的報(bào)導(dǎo)中,再一次證實(shí)了法拉利確信不會給紅牛2016款引擎。(來自:新浪賽車 / 文:全球車子網(wǎng) 朱濤) |
導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)