【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】吉利官方近日推出了一組帝豪GL賽車的官圖，新款汽車鑒于2018款帝豪GL塑造，但差不多全身都曾經(jīng)達(dá)成了賽車化的進(jìn)級改裝工程。獲悉，該款賽車將在6月初舉行的“超吉聯(lián)賽-吉速體會營”運動中展示。

　　既然是賽車，一身空氣能源學(xué)套件就不用說了，前唇、側(cè)裙、龐大的固定式尾翼全都用上，自然另有專門定制的寬體包圍，一切改裝的焦點皆是為了提升穩(wěn)固性。

　　此外，前艙蓋上增添了突出于車體的進(jìn)氣口，除了提高全體氣勢之外，這種裝置切實有實質(zhì)成果，可在為中冷器散熱的同一時間提高行進(jìn)進(jìn)程中啟動機(jī)的進(jìn)氣量。

　　一輛賽車的改造是全角度的，一律要武裝到牙齒，量產(chǎn)車運用的車胎和輪轂，在這臺車上也都部更換為更傾向競技比賽用的扁平胎和活動輪轂。臨時還未推出汽車內(nèi)部概況，只是用腳趾頭全能猜到原來的椅子、中央控制系統(tǒng)面板被撤除，并交換裝扮桶式椅子、競技方向盤，至于后面一排椅子，賽車還須要后面一排座位嗎？自然是加裝防滾架提升車身剛性和平安了。

　　這臺將裝載吉利車子自助研發(fā)的1.4T“華夏心”十佳增壓啟動機(jī)，具體參數(shù)尚未推出，只是信任吉利也將對啟動機(jī)的各零部件增強(qiáng)，輸出參數(shù)和量產(chǎn)車比較十足兩個等級。（文：全球車子網(wǎng) 李洋）