【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】雖因全球杯分走了部分熱度，但作為近期車壇最熱話題，6月16日20:50-6月17日21:00舉辦的2018勒芒24h耐力賽依舊令人心潮澎湃：60臺賽車、180位車手將在著名的勒芒賽道上展現(xiàn)出賽車的真實魅力。自然了，全新賽況便是排位賽開F1不得志的費爾南多-阿隆索（人送稱號“頭哥”）駕馭豐田賽車取得了LMP1組的桿位，可喜可賀。

中島一貴+阿隆索組合的豐田8號車

　　大伙在瞧到這篇文章時，排位賽曾經(jīng)悉數(shù)“Over”（北京時間今日03:55-06:00發(fā)展）了。由日本車手中島一貴和費爾南多-阿隆索搭檔的豐田8號賽車刷出了3分15秒377的圈速，成功超過7號車的隊友，以0.107秒的微弱優(yōu)勢完成排位賽的桿位！而在本賽季剛“進級”映入LMP1的華信馬諾則繼承了斯帕6小時的掙扎體現(xiàn)�！　∈芴鞖獾纫�素的干擾，這一次排位賽的看點在于Q1，每組內(nèi)的每支車組都全力以赴，力爭桿位。終歸，通過劇烈的決戰(zhàn)，組內(nèi)獨一的廠家車隊豐田（奧迪、保時捷都接踵退出了該組別）包攬前二的名詞。而SMP車隊17號車則落后2.213秒取得第三，而同是F1車手的簡森-巴頓所開的SMP11號車僅取得第七名。

 　　LMP2組方面，來源IEDC SPORT車隊的48號車取得了桿位，成績?yōu)?分24秒842。同一時間，全馬來西亞車手的37車排第七，華裔車手董荷斌的38號車也取得了第9名的成績。而華夏車隊受限于財力，大幅落后于同組別的其它個人車隊，Q1名次小組最末兩位。

　　而小編感覺最有意思的GTE-Pro組中，新添盟保時捷車隊的吉安馬里亞-布魯尼的91號賽車做出了3分47秒504的圈速，取得桿位。而92號賽車的隊友邁克爾-克里斯滕森則落后1.593秒，屈居第二。而組內(nèi)奪冠熱門福特車隊緊隨其后，位列第3和第4。

　　而GTE-Am組別中，由Dempsey-Proton車隊的88號保時捷賽車在斬獲第一，成績?yōu)?分50秒728。

　　勒芒耐力賽系列隸屬WEC（全球耐力錦標賽）的麾下“王牌”賽事，2018賽季的24h比賽的正賽時間為6月16日21：00至6月17日21：00（北京時間），而網(wǎng)球小王子拉法-納達爾將作為特邀嘉賓在比賽最初時揮舞發(fā)車信號旗：網(wǎng)球+賽車，兩個皆是欲罷不行的尤物，可謂男女通殺。

　　◆賽道：法國的勒芒賽道一圈13.6千米，以平常的道路暫時進級、改裝而來。特色是全體極為快速偏向，包涵多條的超長直道，特別是著名的慕尚大直道，可令賽車能源性充分發(fā)揮，請求賽車采用阻力／下負擔較小的調(diào)教。

　　◆車組：每一輛賽車由三位車手輪流駕馭，并有時間節(jié)制。

　　◆排位：形式不同于F1，是由各車組在三節(jié)排位賽中的最快圈速打算。依據(jù)經(jīng)歷，該成績許多由各車隊在第一節(jié)（稱為Q1）時取得（賽道溫度、天氣等）。

豐田8號賽車

　　LMP1意為“原型車組”，賽車與平凡街車沒有全部相干。而此中的廠家組不僅必需由廠家與專職車手參加，況且必需裝備混合能源體系。在奧迪、保時捷接踵退出后，2018賽季LMP1廠家組中僅有豐田“一枝獨秀”。車手陣容除開“命運多舛”的“頭哥”阿隆索，另有日本車手中島一貴、塞巴斯蒂安-布耶米、小林可夢偉等多位老將。LMP1組的號碼牌底色為紅色，十分顯眼，可行一眼認出。

瑞百林車隊1號賽車

　　LMP1個人組便是考驗大款們財力和找的“代工廠”靠不靠譜了：LMP1個人組2018賽季將有10輛非混合能源的LMP1賽車參賽。而令人欣慰的是，華夏馬諾車隊也參與了該組別的競爭，雖說競爭力較為通常。該個人組與廠家的號碼牌底色同為紅色，只需見到紅色底，再看下是非是豐田車，就能辨別得出能否這組的選手了。前F1全球冠軍簡森-巴頓、三屆勒芒24小時冠軍安德烈-洛特勒等多位“心狠手辣”的車手將來會參加該組別的競爭。

G-Drive 車隊26號賽車

　　LMP2為LMP1組別的“縮水版”，賽車能源、空間、造假均有顯著的下調(diào)，速度也有所下降以拉開和LMP1組的區(qū)分。該組別最初應允業(yè)余車手參加，大家都有20臺賽車，此中上屆冠軍華夏耀萊成龍DC車隊為第一大的特點。自然啦，該組看似“縮過水”，可是也有前F1車手胡安-帕布羅-蒙托亞、保羅-迪雷斯塔、讓-埃里克-維爾涅等車壇巨星在此中“摸魚”。最為喜感的當屬人送稱號“黃油手”的前法國門將法比安-巴特斯。LMP2組的號碼牌底色為藍色，特別是晚上時要分辨出去有點吃力。

GTE-Pro組里的“青蛙戰(zhàn)隊”

　　GTE-Pro組：與LMP1組廠家們“敬而遠之”比較，造成強烈對照的便是GTE-Pro組“輕松”匯集7大活動廠家“同臺撕逼”的情形：法拉利、寶馬、福特、保時捷、克爾保持和阿斯頓-馬丁全數(shù)“下水摸魚”，為榮耀而戰(zhàn)。該組別鑒于民用車發(fā)展賽車“魔改”，觀賞性非常高，撕逼也最為劇烈刺激，是小編最為鐘愛的一種組別。該組別車號底色為綠色（嗯，綠色，丑死了）。

DEMPSEY-PROTON車隊88號賽車

　　GTE-Am組（Am：Amateur），顧名思義，即該組賽車采納與GTE-Pro相同的全部規(guī)格，但應允業(yè)余車手參賽罷了，這就意指著更多非廠家車隊、“野門道”車手可行參加此中，更好地感觸WEC的魅力。該組別車號底色為橙色，辨識度尚可。

　　2018勒芒24h耐力賽將于6月16日（明晚）的20:50-6月17日21:00舉辦，如沒有惡劣天氣、大撞車等不測產(chǎn)生的概況下，將來會24h不斷戰(zhàn)，直到完結(jié)為止。信任該比賽不僅對賽車全體可靠性提議來極高的請求，也將對車手們的膀胱和大伙家里的薯片儲量提議了更高的請求。（文：全球車子網(wǎng) 秦子鈞）