【全球車子網(wǎng) 賽事頻道】據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，德國(guó)房車大師賽（DTM）的組織及運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)——ITR近日提議了一種新的賽事方案：為DTM新加電動(dòng)車系列賽。ITR顯示DTM增添電動(dòng)車賽事可行很好地展現(xiàn)電動(dòng)車型在房車賽事中進(jìn)行趨向，也會(huì)讓參賽廠商在電動(dòng)車范疇的尖端技藝愈加老練。

　　該提案請(qǐng)求參賽電動(dòng)車的概括第一大功率為746kW（1014PS），極速要達(dá)到322km/h。包括氫能源電池車在內(nèi)的電動(dòng)車型都可參賽。比賽的時(shí)間限定在40分鐘，車手必需至少進(jìn)站一次，進(jìn)站時(shí)期將由機(jī)器人來(lái)達(dá)成更換車胎、電池和為儲(chǔ)氫罐加注氫的事業(yè)。

　　梅賽德斯-奔馳在2018賽季以后退出了DTM的角逐，轉(zhuǎn)而投身電動(dòng)方程式Formula E比賽。從DTM轉(zhuǎn)戰(zhàn)Formula E相當(dāng)大水平是由于奔馳日前十分重視并正好鼎力進(jìn)行新燃料技藝。DTM的此外兩家參賽廠家?jiàn)W迪和寶馬也曾顯示過(guò)可能會(huì)退出該賽事，如果ITR的提案實(shí)現(xiàn)，或能堅(jiān)定這兩家車企留在DTM的決心。（信息來(lái)自：MotorAuthority/文：全球車子網(wǎng) 吳昱初）