【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】華夏品牌仿佛在SUV范疇上懂得了市場的法規(guī)，近些年來都混得如魚得水大勢力向好，此刻最初向高檔的MPV市場發(fā)力。當國人能夠深切認識到7座SUV和7座MPV的區(qū)分后，興許便是MPV市場雄起的時刻。只是廣汽早曾經(jīng)深切認識，公布新的奢華MPV車型-GM8。它確信要追隨著這種范疇的霸主GL8來對照，那末GM8的底盤品質是否媲美或許超過GL8呢？

　　GM8底盤真的無讓人多大的驚喜或許沒有期望，底盤相對第三代GL8來講較為容易干脆，全體缺少了護板掩蓋平整度稍微不足，全體底盤庇護上保持在第二代GL8的水準。GM8前懸架采納麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是多連桿式獨立懸架，副車架采納全框方式。懸架的構件最重要的采納沖壓鋼或許鑄鐵的材質，第三代GL8在調轉方向節(jié)上則采納了鋁合金材質。底盤庇護方面，啟動機下護板也無裝備，油液空調管路也是干脆裸露在外，免不了使人擔憂。全體底盤缺少少許頂級感，有不少可提高的體積。