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[新車推薦]同等級駕馭標(biāo)桿 馬自達昂克賽拉底盤剖析

2021-4-28 14:34| 發(fā)布者: wdb| 查看: 84| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: 汽車資訊

摘要: 同等級駕馭標(biāo)桿 馬自達昂克賽拉底盤剖析,更多新車推薦關(guān)注我們。

  【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】關(guān)于追求個性的年青客戶,它們不喜愛“佛系”地駕車,性格奔放的它們期望有一輛主打控制的車型,解放他們的駕馭激情。馬自達便是那么一種從骨子里重申活動的品牌,而麾下的昂克賽拉由于恰到好處的車身大小與市場定位,成為此部分客戶的買車首選。今日咱們將從底盤入手,具體探究昂克賽拉是如何詮釋本人活動基因的。

 
底盤一覽沒有余

  昂克賽拉的底盤以創(chuàng)馳藍天理念為根基,輕量化、剛度等設(shè)置重點很好地在底盤上展現(xiàn)。盡管咱們在底盤用材方面無尋到太多的鋁制部件,但考量到昂克賽拉將底盤剛性放到了很高的設(shè)置領(lǐng)先級,精確控制是它起首要確保的位置,用鋼制資料也就解釋得通了。同一時間,從枝杈狀的調(diào)轉(zhuǎn)方向節(jié)等方面,也看得出昂克賽拉對輕量化的追求。

 
前懸架剖析

  前懸架采納了準(zhǔn)則的麥弗遜式設(shè)置,這在同等級車型中運用較廣大,占用體積小、重量輕響應(yīng)快速是其第一大的特色。副車架采納全框式副車架,雙層鋼板沖壓焊合而成。下擺臂同樣也采納雙層鋼板沖壓焊合,在同等級其它車型上,平常為單層鋼板。

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