【全球車(chē)子網(wǎng) 技藝頻道】作為捷豹品牌內(nèi)體型最為嬌小可愛(ài)的SUV車(chē)型，E-PACE成功國(guó)產(chǎn)化后，將為追求年青個(gè)性的客戶提供了一種最新抉擇。至于這車(chē)的底盤(pán)體現(xiàn)是否對(duì)得起捷豹久負(fù)盛名的活動(dòng)性，經(jīng)過(guò)這篇文章咱們一同來(lái)理解下。

 備注：此圖為啟動(dòng)機(jī)護(hù)板拆下后所攝

　　國(guó)產(chǎn)后的捷豹E-PACE采納了捷豹路虎麾下的D8平臺(tái)，采納了前麥弗遜后多連桿構(gòu)造。高強(qiáng)度鋁合金部件的大范疇采納，對(duì)E-PACE吊掛的全體剛性奉獻(xiàn)頗豐；各處用材充足的底盤(pán)護(hù)板，堪稱(chēng)全無(wú)死角地庇護(hù)著機(jī)動(dòng)車(chē)離地最低的部位。

　　扎實(shí)而穩(wěn)固的懸架配上迅猛的2.0T Ingenium啟動(dòng)機(jī)+ZF 9AT能源總成+電控四驅(qū)體系，捷豹E-PACE能賦予駕馭員極強(qiáng)的鎮(zhèn)定感，在快速行進(jìn)時(shí)體現(xiàn)出色，是一臺(tái)非常符合快速巡航的車(chē)型。

　　捷豹E-PACE前懸架采納常見(jiàn)的麥弗遜式構(gòu)造，全體組成其實(shí)不繁雜，此中L型下擺臂采納了單片式鋼鐵沖壓工藝，略顯單��；而軸承座、調(diào)轉(zhuǎn)方向拉桿則采納了鋁合金資料。其減振機(jī)構(gòu)具備顯著內(nèi)傾及后傾，可令機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)轉(zhuǎn)方向時(shí)自動(dòng)回正，并加強(qiáng)直線行進(jìn)時(shí)的穩(wěn)固性。

　　捷豹E-PACE采納了鋼制全框式副車(chē)架，對(duì)車(chē)前剛性、指到性的提高立竿見(jiàn)影。同一時(shí)間，直徑較大的防傾桿令車(chē)前的姿態(tài)更為高雅、可控，能賜予駕馭員更強(qiáng)的劈彎信心。