【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】世上本無(wú)老駕駛員，車開(kāi)多了當(dāng)然就有老駕駛員出爐。就如坐飛機(jī)不應(yīng)允帶100mL以上瓶裝液體和不行托運(yùn)鋰電池那樣，每一條看似不可理喻的交通準(zhǔn)則，皆是用鮮血甚而壽命換來(lái)的教訓(xùn)。

　　春節(jié)回家，求的便是一種團(tuán)團(tuán)圓圓齊齊整整，平安常識(shí)多學(xué)多用沒(méi)壞處。不贅述，下文請(qǐng)：

　　1、車胎

　　車胎是車子獨(dú)一與地面接近的零部件，其要緊性不言而喻。

　　起首，咱們須要確保車胎胎壁無(wú)鼓包，由于鼓包會(huì)干脆導(dǎo)致爆胎，機(jī)動(dòng)車會(huì)失控。

　　其次，咱們要確認(rèn)車胎無(wú)過(guò)度磨擦損耗，假如都快成光頭胎了，仍是趕忙換掉吧，快過(guò)年了，汽修店的人都快手關(guān)門(mén)回老家啦。

　　再者，咱們須要一套胎壓監(jiān)測(cè)，這比每一次都下車踢一腳車胎來(lái)臨靠譜。

　　2、三大件

　　假如真的要跑很久的長(zhǎng)途，無(wú)妨提前做一種小調(diào)養(yǎng)，換換油水，審查剎車，順便讓4S店或許快修店師傅給你審查一發(fā)放動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)“三大件”能否功能完善。

　　誰(shuí)都不愿汽車在前不著村后不著店的位置拋錨，這仍是春節(jié)時(shí)期呢，誰(shuí)來(lái)拯救你？錢(qián)給夠自然有救援，但沒(méi)有人想多花兩三倍的錢(qián)對(duì)吧。

　　3、制動(dòng)體系

　　汽車跑得快不快不要緊，多半華夏駕馭者皆是輕踩油門(mén)，擔(dān)憂轉(zhuǎn)速超越2500rpm就會(huì)自爆的。只需舍得轟油門(mén)，開(kāi)著雷克薩斯ES200這類13秒破百的車，你全能當(dāng)紅燈前的王者。

　　汽車能否剎得住，是華夏人更疏忽的一絲，而制動(dòng)體系的健康情況真的便是打算生死的一種因素。絕多數(shù)民用車的100-0km/h剎停距離全在40m左右徘徊，假如春節(jié)回家是載滿情況的，制動(dòng)距離會(huì)進(jìn)一步拉長(zhǎng)。

　　出發(fā)此前，咱們必需到4S店或汽修店審查一下制動(dòng)體系能否運(yùn)作尋常，剎車片能否曾經(jīng)磨到底了，制動(dòng)液能否該換了。

　　4、照明體系

　　有好多人基本不明白本人汽車壞了外部光源，這也是咱們經(jīng)常常路面上看見(jiàn)“獨(dú)眼龍”的原因。

　　審查照明體系基本不要去店里，找個(gè)哥們到車內(nèi)操控?zé)艄�，你在外面指揮他打燈，1分鐘就可以審查出有沒(méi)難題。

　　假如真的有須要更換的燈具，這時(shí)刻叫京東送貨預(yù)計(jì)曾經(jīng)來(lái)不及換了，去汽修店弄一組吧。

　　5、裝ETC可能省一絲時(shí)間

　　非是全部人全在春節(jié)無(wú)償7天時(shí)間內(nèi)外出，假如配備ETC的話，的確可行省卻好多時(shí)間。由于此刻好多位置為了強(qiáng)迫推廣ETC，只開(kāi)了極少的人力收費(fèi)渠道。

　　至于“不裝ETC不行享受春節(jié)無(wú)償通暢優(yōu)惠”的話術(shù)，純粹是沒(méi)有良自媒體自編自導(dǎo)的謠言，撤消關(guān)心垃圾自媒體便是了。

　　6、純電動(dòng)車的真正續(xù)航

　　日前，國(guó)家內(nèi)部通用的續(xù)航工況測(cè)試準(zhǔn)則與NEDC根本相同，國(guó)家內(nèi)部還應(yīng)允廠商“只采納城區(qū)重復(fù)發(fā)展試驗(yàn)”（不用跑快速啊），因而差不多全部NEDC成績(jī)都低于尋常用車概況下所能獲得的平均電耗值。

　　現(xiàn)在有少許逐利的廠商和媒體，關(guān)閉空調(diào)、暖氣、音響甚而涉及平安的燈光，在遠(yuǎn)郊找個(gè)差不多沒(méi)車的位置慢速繞圈，或許在快速路面上以60km/h龜速行進(jìn)，最終把這種續(xù)航成績(jī)寫(xiě)成文章推出給大伙看。

　　君可知，那一些尾標(biāo)打著“EV300”的車，NEDC只能跑230km左右，某些廠商和媒體可行勻速跑出350km來(lái)。那一些尾標(biāo)打著“EV500”的車，NEDC唯有400km左右，它們甚而能跑出650km來(lái)�？剂康秸嬲�續(xù)航比NEDC續(xù)航還要少20%左右，遇上極寒天氣甚而要少40%，因而各位開(kāi)電動(dòng)車子上快速此前請(qǐng)注意保守估算平安續(xù)航值。

　　7、純電動(dòng)車的真正充電時(shí)間

　　每全家車企都有本人的充電時(shí)間計(jì)量方法，多半推出的是20%-80%充電時(shí)間，這是針對(duì)直流快充的數(shù)值，通常市售電動(dòng)車能做到30-50分鐘內(nèi)達(dá)成這段充電。有些電池技藝特別牛的廠家，甚而能在30-40分鐘左右達(dá)成0-80%充電。

　　實(shí)質(zhì)上，由于環(huán)境溫度、電池溫度、充電樁功能、能否共用充電樁、能否映入涓流充電形式（SOC 80%以上）、能否排隊(duì)等概況，充電時(shí)間會(huì)相應(yīng)增添，但從不縮小。

　　提議大伙多預(yù)留時(shí)間給充電進(jìn)程，由于純電動(dòng)車的出售熱潮還在接著，春節(jié)時(shí)期快速上的充電樁勢(shì)必是不足夠使用的，壞樁勢(shì)必是很高幾率的。

　　1、千萬(wàn)不需要以為“新手只能開(kāi)快速，不行開(kāi)城區(qū)”

　　這是最表現(xiàn)達(dá)爾文當(dāng)然抉擇的一條，必需放在前面來(lái)講。不知你能否也有這樣的友人親戚同學(xué)，剛剛拿牌，不敢開(kāi)城區(qū)路，一種勁往快速上面“練手”，卻不知城區(qū)低速磕碰（反正新手們還不會(huì)開(kāi)快）頂多就弄花/弄癟點(diǎn)掩蓋件，而快速磕碰便是來(lái)世見(jiàn)。

　　2、鞋子

　　長(zhǎng)途駕馭，高幫鞋子基本不適宜穿，更別提女生的高跟鞋了。帶一對(duì)軟底活動(dòng)鞋，最佳是鞋面透氣的。

　　3、墨鏡

　　特工戴墨鏡非是為了耍酷，卻是為了發(fā)覺(jué)逆光處的敵人。老駕駛員戴墨鏡還不是為了耍酷，卻是為了防止長(zhǎng)時(shí)間對(duì)視陽(yáng)光形成疲勞不適。請(qǐng)記著，遮陽(yáng)板的效用十分局限，即便你用上路虎的雙層遮陽(yáng)板還不如一幅墨鏡好使。

　　帶度數(shù)的墨鏡有點(diǎn)貴，須要在眼鏡店依照常規(guī)配鏡過(guò)程走一遍，來(lái)不及裝備適合墨鏡的眼睛俠們，可行去買(mǎi)一組夾片，夾在鏡框上就可以解決難題，幾十塊錢(qián)罷了。

　　4、手動(dòng)擋

　　開(kāi)上快速以后，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的區(qū)分適中，終歸全在最高擋位上鎖著。難題是，這但是春運(yùn)，哪有那么順暢的路面狀況供大伙暢游。

　　假如你開(kāi)手動(dòng)擋不算熟悉，提議帶上一位同樣會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋的友人。自然，會(huì)騷操作的手波黨其實(shí)不多，是以本人仍是做好左腳抽筋的準(zhǔn)備吧。

　　5、緊急救援小物件

　　胎壓監(jiān)測(cè)體系只能監(jiān)測(cè)，若是缺氣還得靠氣泵，買(mǎi)一種電動(dòng)的大概100元。三角反光板、熒光服、滅火筒、千斤頂必需帶著，誰(shuí)還不想用到，但誰(shuí)還不能落下這點(diǎn)必要品。

　　缺氣保用車胎盡管有點(diǎn)吵，一朝中釘子卻可行不換胎干脆跑到汽修店。若是無(wú)這項(xiàng)黑科技，就只能本人換胎或許等救援，請(qǐng)注意把非全大小備胎換在從動(dòng)輪上（四驅(qū)的請(qǐng)當(dāng)咱沒(méi)說(shuō)過(guò)），請(qǐng)注意到緊急車道上換胎，請(qǐng)注意放好三角反光板（由于華夏最不缺占用緊急車道的缺德駕馭員），請(qǐng)讓汽車內(nèi)部乘員都到快速欄桿外面去帶著，請(qǐng)讓一位有經(jīng)歷的人給你到反方向50米的欄桿外放風(fēng)（由于華夏真的不缺占用緊急車道的缺德駕馭員）。

　　對(duì)了，假如車胎超越19英寸，仍是別換了，干脆叫拖車吧。赤心換不動(dòng)，太重很大了。

　　6、藥品與干糧

　　暈車藥是必備，另有少許相似藿香正氣丸和薄荷膏的百搭藥品皆是可以的抉擇。

　　礦泉水要帶足，尿袋可行備著幾個(gè)。干糧可行多帶咸味的，甜味的跑長(zhǎng)途沒(méi)那末好使。

　　1、一名及格的CoPilot

　　副駕馭位最忌諱給兩種人坐：啥都不說(shuō)、啥都不幫、純粹混吃等死的木頭人，以及啥都亂說(shuō)、啥都給你急的禍害。

　　一名及格的副駕馭員，必需是駕馭員的得力助手，幫忙看導(dǎo)航中的要害點(diǎn)（與前方路牌比對(duì)消息），幫忙觀看可能碰到的周遭風(fēng)險(xiǎn)，幫忙遞點(diǎn)吃的喝的給駕馭員，陪著聊幾句不太燒腦的閑話。

　　2、一名及格的乘員

　　一名及格的乘員是必需綁好平安帶的。時(shí)速120km/h以下的磕碰，生還幾率根本可行疏忽，因而車子廠家根本都只做60km/h左右的磕碰測(cè)試。

　　3、不需要超載

　　有好多長(zhǎng)輩是無(wú)駕車平安意識(shí)的，它們會(huì)以為綁平安帶和不應(yīng)允超載是交警為了罰款創(chuàng)收想出去的點(diǎn)子。

　　關(guān)于全部請(qǐng)求超載的沒(méi)有理請(qǐng)求，咱們都應(yīng)干脆拒絕。駕照在你手上，它們自然不擔(dān)憂被罰，但若真的中招呢？罰款仍是小事，出狀況故誰(shuí)負(fù)責(zé)？

　　4、行李超載

　　春運(yùn)時(shí)期，好多汽車主人就最初了本人的印度開(kāi)掛之旅，不但人士超載，連行李體積都用到150%去了。這是十分不可取的騷操作。

　　盡管汽車是你買(mǎi)的，但怎樣用但是國(guó)度劃定的，在車體外部生產(chǎn)不固定要素不但僅是道德層次的難題，仍是犯法舉止。

　　另外，大伙要留意汽車內(nèi)部物件的固定，在急剎的情形下，這點(diǎn)物件有可能往前飛并形成人身傷害。

　　5、來(lái)點(diǎn)音樂(lè)

　　選一絲節(jié)拍輕快的音樂(lè)吧，活潑一下汽車內(nèi)部氛圍也挺好。