【全球車(chē)子網(wǎng) 技藝頻道】車(chē)燈作為機(jī)動(dòng)車(chē)不可或缺的一部分，不但如點(diǎn)睛之筆般勾勒出前臉的“神”，也在車(chē)子主動(dòng)平安性中承受了舉足輕重的責(zé)任。近些年來(lái)，LED光源車(chē)燈大面積普遍，明顯提高了機(jī)動(dòng)車(chē)的全體照明成果；而以前僅配備在高級(jí)豪車(chē)上的矩陣LED燈，也漸漸下放在了家庭用車(chē)型上。

　　月黑風(fēng)高的廣德試車(chē)場(chǎng)，正是檢測(cè)一盞車(chē)燈實(shí)質(zhì)體現(xiàn)的最好場(chǎng)地。配備別克Matrix Pixel矩陣LED大燈的頂配君威GS，已在此等待多時(shí)……

　　信任各位老駕駛員在開(kāi)夜車(chē)時(shí)，都有被“遠(yuǎn)光狗”晃到精神恍惚的經(jīng)驗(yàn)。矩陣式LED大燈的顯露，正是為幸免這類(lèi)概況的產(chǎn)生。矩陣式LED大燈燈腔內(nèi)，有數(shù)個(gè)獨(dú)立的LED發(fā)光元件，均扶持獨(dú)立開(kāi)關(guān)、獨(dú)立調(diào)節(jié)光度，當(dāng)會(huì)車(chē)或碰到行人時(shí)，車(chē)燈將依據(jù)傳感器的消息，自助打算自動(dòng)熄滅哪部分燈體，幸免對(duì)方的炫目，顯著提高主動(dòng)平安系數(shù)。

●第一代&第二代

　　在2013年，人送外號(hào)“燈廠”的奧迪，搶先在上代A8的中期改款車(chē)型上，裝載了5像素的矩陣式LED大燈，實(shí)現(xiàn)了分區(qū)照射、動(dòng)態(tài)調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助的功效，是像素10之下的第一代矩陣式LED大燈的代表。

　　以貼近生活的比喻而言，第一代矩陣式LED大燈相似于該款諾基亞C1電話，彩屏+160*128像素的分辨率，提供了較早期單色屏幕的“小靈通”更佳的體會(huì)，展現(xiàn)出了劃時(shí)期的進(jìn)步。

　　但隨著時(shí)間的推移，第一代矩陣式LED大燈分區(qū)數(shù)目慘重不足，導(dǎo)致熄滅部分像素時(shí)全體輸出光度斷崖式下跌（5個(gè)中為避讓熄滅了一種，等于輸出降低了1/5），在避讓動(dòng)物/行人等空間較小的阻礙物時(shí)，有種得不償失的感受，因而，像素更多的第二代矩陣式LED大燈便應(yīng)運(yùn)而生。

　　與第一代矩陣式LED大燈10個(gè)之下的像素?cái)?shù)比較，第二代矩陣式大燈將LED像素提高到了10-20之中，在全體輸出功率上相較于第一代產(chǎn)物，有著顯著的提高，但其實(shí)不能稱之為革命性的進(jìn)化。時(shí)下主流車(chē)型的矩陣式LED大燈，許多停留在第二代。

　　以電話為類(lèi)比，第二代矩陣式LED大燈相似于諾基亞N73，320*340像素的屏幕在那時(shí)看來(lái)簡(jiǎn)直便是“高清巨屏”，但以此刻的準(zhǔn)則而言簡(jiǎn)直便是“辣眼睛”的代表，顆粒感大到不行再顯著了。

●第三代

　　就跟當(dāng)年的iPhone 4劃時(shí)期的視網(wǎng)膜顯現(xiàn)屏一樣，第三代矩陣式LED大燈的進(jìn)化是革命性的，真實(shí)實(shí)現(xiàn)了“由點(diǎn)到面”的進(jìn)化，將LED像素?cái)?shù)目提高到了20以上。而此中的優(yōu)秀代表，則為奔馳的Multibeam幾何多光束大燈、奧迪的HD Matrix LED大燈，以及搭載在頂配君威GS上的別克Matrix Pixel矩陣LED大燈。

　　上圖的奔馳Multibeam幾何多光束大燈，LED像素多達(dá)84，在照射的細(xì)膩水平上，顯著勝于僅有24像素的奧迪Q8燈組，但在照射光度上遠(yuǎn)遜于奧迪。第三代矩陣式LED大燈因像素?cái)?shù)目顯著提高，而引出了散熱難題：?jiǎn)晤wLED燈珠空間過(guò)小的燈組，沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)集中度與高強(qiáng)度兼得的輸出成果，假如不獲得解決，車(chē)燈的實(shí)質(zhì)光度甚而也不如上兩代。

　　本次體會(huì)的別克Matrix Pixel矩陣LED大燈，乃第三代矩陣式LED大燈的“后發(fā)”代表。雖然在像素上與奔馳Multibeam幾何多光束大燈絕對(duì)，均為84像素，但源于格外增添了單獨(dú)的協(xié)助燈組，以及新意充足的邊燈，不會(huì)犧牲全局照射光度前提下，實(shí)現(xiàn)更為精細(xì)的照射成果操控。

●第四代

　　就在小編寫(xiě)下這篇文章時(shí)，全球上首款配備第四代矩陣式LED大燈的奔馳S級(jí)（W223）已正規(guī)發(fā)表，第四代矩陣式LED頭燈組的特點(diǎn)在于十足實(shí)現(xiàn)了“車(chē)燈屏幕化”。

　　比如，在W223 S級(jí)車(chē)型上，每個(gè)燈組內(nèi)都集成了三個(gè)LED模塊，而每個(gè)模塊都由130萬(wàn)個(gè)微鏡折射，這也讓得W223奔馳S級(jí)的照明分辨率可超越260萬(wàn)像素，可應(yīng)用頭燈干脆將警告符號(hào)、標(biāo)志協(xié)助等消息投射在前方公路上。只需你樂(lè)意，拿來(lái)放電影還不是不能。

　　與電話類(lèi)比的話，第四代矩陣式LED大燈便是劃時(shí)期的蘋(píng)果iPhone X，真實(shí)實(shí)現(xiàn)了周全屏，是電話進(jìn)行的路程碑。與iPhone X相同，第四代矩陣式LED大燈可傳達(dá)的消息量持續(xù)攀升，能夠輕松在地面子上“投影”出文字和圖標(biāo)，更適合未來(lái)5-10年的潮流。