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奧迪S/RS系列到市場(chǎng) 價(jià)值感人!富人嫌廉價(jià) 窮人買(mǎi)不起!

2021-4-14 11:15| 發(fā)布者: wdb| 查看: 136| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的ABB德系天團(tuán)一直是很多男人的夢(mèng)! 公認(rèn)S/RS、AMG、M系列三足鼎立,不過(guò)隨著奧迪在華的產(chǎn)品節(jié)奏再提速,未來(lái)定位高端的細(xì)分領(lǐng)域或再迎變數(shù)。 這么多車(chē)型同期上市,堪稱(chēng)一記連環(huán)的組合重拳。新款RS 4 Avant售 ...

  體現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的ABB德系天團(tuán)一直是好多男人的夢(mèng)!
       

  公認(rèn)S/RS、AMG、M系列三足鼎立,只是隨著奧迪在華的產(chǎn)物節(jié)拍再加速,未來(lái)定位高檔的細(xì)分范疇或再迎變數(shù)。
       

  那么多車(chē)型同期到市場(chǎng),堪稱(chēng)一記連環(huán)的組合重拳。新型RS 4 Avant售81.28萬(wàn)、新型RS 5售83.68-85.98萬(wàn)、新型S4售46.88萬(wàn)、新型S5售61.98-70.88萬(wàn)、最新S6售92.98萬(wàn)、最新S7售100.98萬(wàn)。

  要說(shuō)實(shí)用且性?xún)r(jià)比高,那還得是新型奧迪RS 4 Avant,在旅游車(chē)構(gòu)造配上硬核的機(jī)械功底。
        

  前臉同步家庭樣式,為適合極致的活動(dòng)身份,全車(chē)均采納夸張的空氣能源學(xué)套件。能源則搭第一大功率450馬力(331千瓦)和峰值扭矩600牛·米的2.9T雙渦輪增壓V6啟動(dòng)機(jī),傳動(dòng)體系配合8AT變速箱,零百提速4.1s。

  自帶顏值標(biāo)簽的新型奧迪RS 5 Coupe,設(shè)置主調(diào)充分展露轎超跑的神韻。能源則搭第一大功率450馬力和峰值扭矩600牛·米的2.9T V6雙渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī)。傳動(dòng)體系配合8AT變速箱,且依舊有獨(dú)門(mén)秘技quattro全時(shí)四驅(qū)體系。

  另有一款愈加實(shí)用的車(chē)型,RS 5 Sportback四門(mén)沒(méi)有框加掀背式構(gòu)造很是勁爆撩人。加之,首尾左右非但有檔次分明的各式型面變幻,要害是包圍套件等還極大提高了時(shí)髦觀感。

  最新奧迪S6是名副本來(lái)的西裝暴徒,先是得體的車(chē)身大小,再次有S家庭里外專(zhuān)屬設(shè)置突顯與眾不同。
       

  高檔精英派介紹最新奧迪S7 Sportback,MLB Evo平臺(tái)塑造的底子就高人一等,而能源搭和保時(shí)捷Panamera 4S同源的2.9T雙渦輪增壓V6啟動(dòng)機(jī)。

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