調(diào)養(yǎng)前審查

在國(guó)度一系列措施的引導(dǎo)下，電動(dòng)車的未來(lái)前景一片大好。像北京、深圳等都市，購(gòu)置電動(dòng)車除了可行享受優(yōu)惠補(bǔ)助以外，還能同一時(shí)間享受不搖號(hào)、不限行等極具蠱惑力的政策。的確，新燃料車的進(jìn)行曾經(jīng)成為勢(shì)必之路。拋開(kāi)國(guó)度政策不說(shuō)，就單以它的自身特性來(lái)看，優(yōu)勢(shì)也差不多顯著，例如“零釋放”和“零油耗”。

說(shuō)起電動(dòng)車，大家關(guān)心的更多是在續(xù)航路程以及充電樁的難題上。本來(lái)電動(dòng)車的修理、調(diào)養(yǎng)也同樣須要理解。終歸，這是買車后須要投入資金第一大的一部分。是以，帶著疑問(wèn)與好奇咱們來(lái)到了位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)技藝開(kāi)發(fā)區(qū)的騰勢(shì)4S店，瞧瞧究竟電動(dòng)車該如何調(diào)養(yǎng)，費(fèi)率還是如何計(jì)算的。

與慣例石油車的4S店一樣，在發(fā)展調(diào)養(yǎng)前先由效勞顧問(wèn)對(duì)機(jī)動(dòng)車外貌、內(nèi)部裝飾等發(fā)展細(xì)致審查。而后依據(jù)汽車情況和已行進(jìn)的千米數(shù)為汽車主人提供不同的調(diào)養(yǎng)方案。

常規(guī)調(diào)養(yǎng)

不得不說(shuō)的是，效勞顧問(wèn)對(duì)機(jī)動(dòng)車的審查仍是十分細(xì)心的，而且還會(huì)把車升起，機(jī)動(dòng)車的底盤、懸架和車胎上的刮痕或許故障還不會(huì)放過(guò)。而審查進(jìn)程中也的確發(fā)覺(jué)了少許連咱們?nèi)珱](méi)有注意到的難題。

咱們的騰勢(shì)已行進(jìn)路程不到1萬(wàn)千米，依照效勞顧問(wèn)的提議，這臺(tái)車?yán)懋?dāng)做“A�！保�也便是常規(guī)調(diào)養(yǎng)。調(diào)養(yǎng)內(nèi)容最重要的包涵了對(duì)電池、線路等部位的周全檢驗(yàn)，確保機(jī)動(dòng)車處于最好的事業(yè)狀況。詳細(xì)的費(fèi)率為540元，此中包涵了工時(shí)費(fèi)。

與慣例車子調(diào)養(yǎng)不太一樣的是，源于電動(dòng)車無(wú)啟動(dòng)機(jī)變速箱等部件，是以咱們常聽(tīng)的“三濾”變成了“一濾”，也便是空調(diào)濾芯（之下稱空濾）。對(duì)于本次調(diào)養(yǎng)，效勞顧問(wèn)不過(guò)提議咱們更換空濾，而非是強(qiáng)迫性的。是以此前所說(shuō)起的540元調(diào)養(yǎng)費(fèi)率自然也就不包涵空濾的價(jià)值與工時(shí)費(fèi)，卻是對(duì)機(jī)動(dòng)車的不業(yè)余、周全的檢驗(yàn)。關(guān)于電動(dòng)車來(lái)講，特別是冬季，這樣的檢驗(yàn)非常必需。

調(diào)養(yǎng)明細(xì)

大約通過(guò)1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間，咱們的車調(diào)養(yǎng)完畢。而關(guān)于那個(gè)空濾，咱仍是有著不小的興趣。

咱的石油車在調(diào)養(yǎng)時(shí)，4S店給出的價(jià)值為90元，工時(shí)費(fèi)20元。而淘寶上的空濾從10幾元到1、2百元參差不齊。盡管咱們這一次調(diào)養(yǎng)無(wú)更換，但咱仍是請(qǐng)求效勞顧問(wèn)展現(xiàn)一下騰勢(shì)500多元的空濾是怎么的結(jié)構(gòu)。

見(jiàn)到這大伙應(yīng)當(dāng)對(duì)騰勢(shì)電動(dòng)車調(diào)養(yǎng)有一個(gè)大致的理解了。依據(jù)效勞顧問(wèn)推薦，咱們這一次為常規(guī)調(diào)養(yǎng)，而每行進(jìn)2萬(wàn)千米，機(jī)動(dòng)車都要發(fā)展一次“深度”調(diào)養(yǎng)。例如更換齒輪油、制動(dòng)液、調(diào)轉(zhuǎn)方向油等等。下方，咱將這點(diǎn)都一一羅列：

假如將空濾算在內(nèi)的話，每?jī)扇f(wàn)千米一次的深度調(diào)養(yǎng)費(fèi)率悉數(shù)計(jì)算在一同約為2809.74元。自然了，以上的名目與空濾一樣，皆是提議更換而絕非強(qiáng)迫。只是，一朝機(jī)動(dòng)車顯露何種故障，而且源于是無(wú)更換相干的提議調(diào)養(yǎng)名目，那末買車時(shí)廠家所承諾的質(zhì)保當(dāng)然也會(huì)破除。

本來(lái)除了調(diào)養(yǎng)，對(duì)于騰勢(shì)另有一種信息也值得關(guān)心。那便是在這家4S店前面設(shè)立的騰勢(shì)專用迅速充電樁（之下簡(jiǎn)單稱呼快充樁）。這種快充樁的輸出電壓為750V比原來(lái)騰勢(shì)的充電樁多出近250V的電壓，這也令它的充電速度大大提高。到日前為止，騰勢(shì)快充樁還至此一處，只是信任在未來(lái)能夠大面積普遍。

編輯評(píng)論：平心而論，不論是功能、品質(zhì)仍是大家最關(guān)心續(xù)航路程，可行說(shuō)騰勢(shì)電動(dòng)車皆是產(chǎn)業(yè)里的佼佼者。只是騰勢(shì)36.9-39.9萬(wàn)的官方售價(jià)也令眾多人望而卻步了，幸好有國(guó)度的政策支持以及補(bǔ)助，讓部分人圓了這種“電動(dòng)夢(mèng)”。在北京，政府補(bǔ)助后騰勢(shì)兩款不同配置的車型價(jià)值區(qū)別為26.1萬(wàn)和29.1萬(wàn)。關(guān)于素質(zhì)和聲望相對(duì)出色的騰勢(shì)來(lái)講，這樣的價(jià)值仍是十分具備蠱惑力的，信任這也為電動(dòng)車的推廣有著踴躍的作用。