車子后市場市場范圍 近年來,隨著華夏汽車市場的繁華,華夏車子后市場的估摸還不斷的擴大。2006年,車子售后效勞市場范圍為1100億元,同比上升10.50%;2007年增速為13.64%;2008年增速為8.8%;2009年增速為16.91%,范圍達(dá)到1590億元。從政策、市場及進行潛力等方面剖析,華夏車子資產(chǎn)進行匯報(2010)以為,在“十二五”時期,保守預(yù)計華夏車子售后效勞市場將維持每年8%總有的增速,估計車子售后效勞范圍到2015年建好達(dá)到2523億萬元。 產(chǎn)業(yè)情況 華夏車子市場的重心一直在全車出售商,關(guān)于車子后市場的關(guān)心和投入不夠,形成我們國家車子后市場的進行顯著落后于車子生產(chǎn)業(yè)。不正經(jīng)的車子效勞公司魚目混珠,慘重擾亂了市場秩序,車子后市場就造成了“散、亂、差”的局勢,況且市場上許多是單兵作戰(zhàn)的小型公司,不容易獲得使用者相信,從而促成了今日4S店蓬勃進行的局勢。 政策機會 我們國家相干的法則指明:“車輛修理連鎖經(jīng)營公司總部理當(dāng)依照同一收購、同一配送、同一標(biāo)識、同一經(jīng)營方針、同一效勞規(guī)范和價值的請求,構(gòu)建連鎖經(jīng)營的作業(yè)準(zhǔn)則和治理手冊,增強對連鎖經(jīng)營效勞網(wǎng)點經(jīng)營舉止的看管和約束,杜絕不規(guī)范的商業(yè)舉止。” 上海、北京、浙江等地紛紛頒布相干政策扶持快修連鎖的進行。如上海和浙江先后頒布的《上海市車子快修站營業(yè)要求》和《浙江省車子快修(連鎖)業(yè)戶經(jīng)營要求》。這點政策將踴躍引導(dǎo)公司不業(yè)余化連鎖經(jīng)營的公路,讓車子產(chǎn)業(yè)愈加規(guī)范化、聚集化、品牌化。 國家內(nèi)部車子效勞形式剖析
國家內(nèi)部車子效勞形式剖析 責(zé)任編輯:張結(jié)怡 |
導(dǎo)報記者昨日從廈門海關(guān)獲悉,去年全年,福建
一月初,一汽紅旗公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024
1月20日,滬深兩融數(shù)據(jù)顯示,長城汽車上周累
美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(FTC)周四表示,通用汽
“汽車后市場以舊換新”啟動大會14日在廣州發(fā)