近年來,以網(wǎng)上車險(xiǎn)和手機(jī)車險(xiǎn)為代表的車險(xiǎn)直銷營業(yè)憑借方便、快速便捷、費(fèi)用低的優(yōu)勢獲得了快速進(jìn)行,此中以安全車險(xiǎn)為代表的直銷形式的構(gòu)建,為廣泛汽車主人投保天津車子保障提供了方便的通道,在節(jié)省保費(fèi)的同一時(shí)間,也推進(jìn)了車險(xiǎn)市場的公布與透明。同一時(shí)間也幸免了騙保等景象的產(chǎn)生,庇護(hù)了汽車主人的利益。 過去,天津車子保障營業(yè)多經(jīng)過中介代理出售,有的汽車主人為了圖省事,直接把車交給中介代理機(jī)構(gòu)驗(yàn)車、上戶、投保車險(xiǎn),或許在出險(xiǎn)后委托代理機(jī)構(gòu)處理報(bào)案、賠償?shù)仁掷m(xù)。但實(shí)是上,這為中介機(jī)構(gòu)提供了暗箱操作的體積。 起首,在投保天津車子保障的時(shí)刻,少許中介機(jī)構(gòu)收了錢后卻無給保戶上保障,行內(nèi)管這類概況叫“埋單”;或許干脆給保戶一張假保單,這又被稱作“欺單”。這樣,少則幾千,多則幾萬元的保費(fèi)就被少許代理機(jī)構(gòu)違紀(jì)收入囊中,假如汽車主人出險(xiǎn)水平較低,中介干脆賠付了事,大險(xiǎn)則想方設(shè)法騙保,甚而一走了之。 其次在賠償時(shí),代理機(jī)構(gòu)也可能擴(kuò)大損耗向保障企業(yè)騙保。之前少許汽車主人為了省事把機(jī)動(dòng)車交給車險(xiǎn)代理,干脆由它們代處理賠手續(xù),在汽車主人不知情的概況下,少許不良代理便生產(chǎn)一次較大車禍現(xiàn)場,有時(shí)刻幾千元的損耗會(huì)被夸大至1萬元;或許在修車時(shí)用劣質(zhì)配件以次充好,以此賺取差價(jià)。 而汽車主人們常常是在第二年續(xù)保時(shí)才發(fā)覺,修理紀(jì)錄憑空多了,在下一種年度續(xù)保時(shí),因出險(xiǎn)次數(shù)過多,還得為這多掏保費(fèi)。此外,這類舉止也會(huì)導(dǎo)致喜歡車損耗加劇,從而憑空埋下車禍禍患。 經(jīng)過車險(xiǎn)直銷形式投保天津車子保障,由消費(fèi)者干脆與保障企業(yè)聯(lián)系,在產(chǎn)生出險(xiǎn)車禍時(shí),也由被保障人干脆聯(lián)系保障企業(yè),幸免了中介機(jī)構(gòu)的參加,從而也幸免了可能帶來的麻煩。這此中,安全車險(xiǎn)憑借團(tuán)體后援平臺(tái)策略和產(chǎn)險(xiǎn)運(yùn)營改革的持續(xù)深化,可以不停推陳出新,走在了產(chǎn)業(yè)的前列。 |
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