“特斯拉國產了，首款國產車最近減價了，蔚來還扛得住嗎?”在1月11日的華夏電動車子百人會論壇（2020）會場，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌一登上臺，用媒體向他提議的難題調侃道，他帶著微笑回答”還活著”。

作為2019年“最慘的人”，李斌顯示“2019年切實挺難，一直負面相比多�！钡�他顯露了一組蔚來近期的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)：到11月底，交付量曾經超越3萬輛�！�12月銷售數(shù)量超越3000輛，展車都賣光了，此刻是按定單制造，購車要等一種月�！�

在喜人銷售數(shù)量的背后，李斌還推出了此外一組數(shù)字。蔚來曾經映入奢華品牌中型SUV銷售數(shù)量前十名，產物平均售價補助前超越40萬。

“特斯拉減價咱們不會將，咱們皆是負毛利，無減價體積�！标P于近期國產特斯拉減價的難題，李斌準確的回答道。他顯示蔚來盡管不會減價，但會把效勞做到最佳。