據(jù)歐洲車子新聞網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，前日產(chǎn)車子卡洛斯·戈恩顯示，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍五年前任法國(guó)經(jīng)財(cái)政部部長(zhǎng)時(shí)，精細(xì)策劃的一次行動(dòng)導(dǎo)致了雷諾企業(yè)和日產(chǎn)車子之中關(guān)連惡化，并激發(fā)了導(dǎo)致戈恩倒臺(tái)的一系列事故。

從日本出逃黎巴嫩后，戈恩在黎巴嫩貝魯特舉辦新聞發(fā)表會(huì)。在新聞發(fā)表會(huì)上，戈恩指責(zé)法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人馬克龍?jiān)噲D將日產(chǎn)車子困于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中，從而激怒了日產(chǎn)車子的高管和官員。戈恩并沒(méi)有干脆說(shuō)起馬克龍，但戈恩暗示政府請(qǐng)求他違背本人意愿來(lái)達(dá)成兩家車子生產(chǎn)商的周全合并。

戈恩顯示，法國(guó)政府2015年打算增添其在雷諾企業(yè)的投票權(quán)，令日產(chǎn)高管和日本官員感覺(jué)震驚。同一時(shí)間源于雷諾企業(yè)持有日產(chǎn)車子43.4%的股份而取得操控權(quán)。戈恩在接納采訪時(shí)顯示，這一舉動(dòng)是全部難題的開(kāi)端，也對(duì)日產(chǎn)車子和日本政府形成了困擾。

法國(guó)政府增添了對(duì)雷諾車子的干預(yù)，以應(yīng)用新劃定賜予長(zhǎng)久投資者雙重投票權(quán)。那時(shí)的財(cái)政部部長(zhǎng)馬克龍僅37歲，直到最終才警告戈恩稱他會(huì)采用行動(dòng)。

獲悉，馬克龍的舉動(dòng)激怒了日產(chǎn)車子，它們擔(dān)憂聯(lián)盟將落入法國(guó)政府的操控以下。隨后法國(guó)政府的代表者與日產(chǎn)時(shí)任CEO的西川廣人在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟董事會(huì)為股權(quán)分配發(fā)展了長(zhǎng)時(shí)間斗爭(zhēng)。在此時(shí)期，戈恩監(jiān)督了一項(xiàng)合同的談判，這一合同節(jié)制了法國(guó)作為投資者的角色，以及雷諾作為日產(chǎn)車子第一大股東的角色。今后，該合同受到了雷諾現(xiàn)任治理層的強(qiáng)烈批評(píng)，以為該合同束縛了作為投資者的雷諾。

馬克龍辦公室并沒(méi)有對(duì)此作出回應(yīng)。

戈恩以為，法國(guó)政府的這一舉動(dòng)是導(dǎo)致雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟關(guān)連破裂的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。盡管1999年雷諾企業(yè)拯救了日產(chǎn)車子，但以后兩方勢(shì)力的懸殊最初縮短。往日幾年里，日產(chǎn)車子范圍變得很大，利潤(rùn)也更高。

2018年初，法國(guó)政府請(qǐng)求戈恩鞏固雷諾企業(yè)與日產(chǎn)車子間的關(guān)連，以此作為延伸戈恩雷諾企業(yè)首席執(zhí)行官任期的要求。戈恩警告稱源于法國(guó)政府和雷諾關(guān)連過(guò)于緊密，日產(chǎn)車子可能不想重歸于好。

戈恩新聞發(fā)表會(huì)后，一名雷諾企業(yè)的高管給出了不同的解釋。他顯示，無(wú)真實(shí)的聯(lián)盟。與之相反，戈恩試圖撮合兩家從未想過(guò)合作的企業(yè)，經(jīng)過(guò)阻止雙方的干脆溝通，使本人成為兩個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的人物。

源于雷諾企業(yè)的資金難題，戈恩已最初接納法國(guó)政府的考查。雷諾提示檢方，戈恩向全家中東銷售商支付了數(shù)百萬(wàn)歐元。戈恩對(duì)此予以否認(rèn)，并顯示假如被傳喚，他會(huì)接納法國(guó)法庭的審判。

同一時(shí)間戈恩顯示，在其拘留時(shí)期，法國(guó)政府無(wú)賜予扶持。

而戈恩的不滿卻非悉數(shù)在馬克龍身上。他進(jìn)擊的最重要的對(duì)象是日本檢方、日產(chǎn)車子高管和該企業(yè)的律師。當(dāng)他試圖解釋陰謀來(lái)自時(shí)，他以為馬克龍需對(duì)此負(fù)責(zé)。

戈恩顯示，本人被捕是日產(chǎn)為了阻止和雷諾更緊密合作。（編譯：Sylvia）