介紹人：第一電動(dòng)資深記 者 王蕊

西裝必需筆挺，發(fā)型必需后倒，腰板必需挺直，本年曾經(jīng)56歲的徐留平，依舊是那個(gè)車(chē)子圈內(nèi)，顏值最高的男人。

滿(mǎn)打滿(mǎn)算，這曾經(jīng)是他空降到一汽的第三個(gè)年頭了。而這三年間，大家曾經(jīng)分不清，究竟是徐留平締造的奇跡更多，仍是在徐留平領(lǐng)導(dǎo)下的一汽締造的奇跡更多。

在不理解的人眼中，他也許和好多感官里的國(guó)企干部沒(méi)甚么兩樣——愛(ài)唱高調(diào)，愛(ài)喊口號(hào)，還愛(ài)制訂少許看似達(dá)成不了的大計(jì)劃。

例如，剛剛上任不到半年時(shí)間，徐留平就在國(guó)民大會(huì)堂中，高調(diào)地喊出了“紅旗指標(biāo)是成為‘華夏第一、全球著名’的‘新高尚品牌’”；而后是一份周全的紅旗復(fù)興計(jì)劃，內(nèi)容從品牌、技藝，再到使用者體會(huì)，一種不少；最終，即是銷(xiāo)售數(shù)量指標(biāo)，2020年紅旗品牌計(jì)劃出售新款汽車(chē)10萬(wàn)輛，2025年為30萬(wàn)輛，而2035年為50萬(wàn)輛。

徐留平盡管說(shuō)得斬釘截鐵，但在那時(shí)聽(tīng)來(lái)沒(méi)有疑是個(gè)天方夜譚。無(wú)了“共和國(guó)長(zhǎng)子”光環(huán)的那一些年，紅旗徹底淪為了一種象征，除了每年一次在閱兵儀式上的“回憶殺”，大家差不多曾經(jīng)看不到它的身影了。

而這只是不過(guò)那時(shí)一汽的一種縮影。人浮于事、團(tuán)隊(duì)渙散，里面勾結(jié)、貪腐窩案，若干子企業(yè)被曝出有好多虛假名目，消費(fèi)500億元研發(fā)的紅旗L5，三年只賣(mài)出了20臺(tái)……可行說(shuō)，那時(shí)放在徐留平眼前的華夏一汽，早曾經(jīng)“爛到根子里”了。盡管上任以后，徐留平就最初對(duì)組織構(gòu)造發(fā)展了大換血，但想要在兩年內(nèi)，讓它從新煥產(chǎn)生機(jī)，差不多是件不可能的事宜。

而站在2020年的尾聲，咱們卻驚喜地發(fā)覺(jué)，當(dāng)年徐留平說(shuō)過(guò)的那一些“大話(huà)”，居然一一都實(shí)現(xiàn)了。

起首，在技藝創(chuàng)新方面，紅旗曾經(jīng)建立了“三國(guó)五地”的全世界研發(fā)表局，而且發(fā)動(dòng)長(zhǎng)春市紅旗產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，與華為、阿里、qq等公司構(gòu)建29家協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室；與此同一時(shí)間，團(tuán)體還發(fā)表了“阩旗(R.Flag)技藝創(chuàng)新策略”，在新燃料、智能網(wǎng)聯(lián)和能源總成范疇，一汽均已成立技藝攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，聚集優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展創(chuàng)新研發(fā)。

品牌策略方面，一汽確定了將新燃料和智能化作為產(chǎn)物焦點(diǎn)的進(jìn)行方向，并持續(xù)不停地為紅旗注入技藝和素質(zhì)底蘊(yùn)。

營(yíng)銷(xiāo)效勞方面，紅旗營(yíng)造了愈加活躍、時(shí)髦、接地氣的“圈層文化”，而且在全中國(guó)構(gòu)建了200多家紅旗體會(huì)中心，經(jīng)過(guò)終身無(wú)償保修等政策，表現(xiàn)以使用者為中心的效勞理念。

而終歸，這點(diǎn)努力也表現(xiàn)在了銷(xiāo)售數(shù)量上。2018年，紅旗實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售數(shù)量3.3萬(wàn)輛，同比增添624%；2019年，銷(xiāo)售數(shù)量再一次提高2倍，突破10萬(wàn)輛；而就在剛剛往日的12月20日，一汽團(tuán)體宣告，紅旗累計(jì)制造已超越20萬(wàn)輛，在昨年的根基上大幅增添，況且比徐留平起初設(shè)定的計(jì)劃達(dá)成時(shí)間，提早了11天。

“失敗便成仁，紅旗做不好咱就引咎辭職！”彼時(shí)，徐留平放下的“狠話(huà)”還在耳邊，而現(xiàn)在，在他的帶領(lǐng)下，這面“紅旗”曾經(jīng)愈發(fā)鮮艷。

因而，實(shí)現(xiàn)了第一種階段指標(biāo)的徐留平，很快便再一次提起了“大話(huà)”，他不但將明年的出售指標(biāo)調(diào)度為40萬(wàn)輛，況且還提議了“12211“策略規(guī)劃，為一汽的下一種十年進(jìn)行再立“flag”。

現(xiàn)在，那個(gè)當(dāng)年的“長(zhǎng)安少帥”曾經(jīng)成為了現(xiàn)在的“一汽將領(lǐng)”，但不論年齡怎么浮動(dòng)，徐留平身上那股勇猛前進(jìn)、沒(méi)有懼沒(méi)有畏的氣質(zhì)卻從未消失。

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