這是少許海外網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)表的是由Hartge改造的645ci。最高時速達到290km/h，420hp馬力，0-100km/h只要要4,9秒。真是“陸地戰(zhàn)機”��！

　　 之下是改造后的645ci和原版的645ci的部分相比。真是強悍�。〔粫缘脟�家內(nèi)部甚么時刻能出這樣的改造廠……

　　 “娃娃臉”對“硬漢臉”

　　 張大的嘴好象要吞噬掉攔在眼前的一切，切實比原版的笑面娃娃來的威猛多了！

　　 車身無怎樣改

　　 就車身而言除了加少許大包圍，還真沒瞧過改動相當大的改造車款。這一次Hartge改造的645ci咱私人感受為了幸免落如俗套，直接就沒改車身側(cè)方，是個明智的抉擇��！

　　車身后部沒浮動

　　 車身后面無浮動，不曉得是相片的原因仍是光線的原因，感受改造后的645ci的LED尾燈愈加的顯著，愈加的LED了，竟然能明白的見到內(nèi)部的發(fā)光管！

　　 強悍的排氣管

　　一時找不到可行表現(xiàn)原版645ci的排氣管的相片，大伙將就一下吧，能看清，呵呵。改造的645ci的排氣管好威猛，竟然是4排管，比原裝的2排管霸氣了眾多！

　　 瞧瞧尾巴

　　 尾部仿佛不過增添了一種5.1的字樣，咱也沒搞懂代表甚么意思，預計應當是排氣量的指令！

　　 方向盤

　　 見到改造后的645ci 的方向盤就有去抓的欲望，你呢？竟然原有方向盤的功效，改造后另有，真正爽歪歪��！

　　 手剎

　　鍍烙的金屬材質(zhì)觸感手剎，看著就很爽，況且是拿在手里了！

　　 前輪轂

　　 645ci原裝的是18寸，改造后進級到19寸，外形也比原裝的好看了好多，更居“陸地戰(zhàn)機”的特點了！

　　 相比可惜的是，這位網(wǎng)友無發(fā)來啟動機的改造參數(shù)，假如發(fā)來，小編咱再與大伙分享好了。