當(dāng)咱們每天在擠公交地鐵上下班的時刻，咱們渴望能夠具有一輛隸屬本人座駕。當(dāng)咱們通過不停的努力、奮斗后，終歸具有了那部本人渴望已久的座駕。而當(dāng)咱們具有這部座駕今后，咱們又期望它能與眾不同。個性化是好多改造者對本人機動車發(fā)展改裝的初衷，眼下這臺BMW X6的汽車主人對它的外貌作出了調(diào)度，講到機械部分的改造另有那套Brembo出品的前六后四制動卡鉗，21寸LEON HARDIRITT輪圈、BILSTEIN避震等，只是信任這點改動更多是用以陪襯車身罷了。說回外貌方面吧，汽車主人采用了BMW御用改造廠Hamann所設(shè)置的整套空力套件作為外貌進級的部品。這套價格不菲的套件讓得X6的外貌有了相當(dāng)大的浮動，可謂殺氣化騰騰，況且在前臉方面也開有較多的導(dǎo)風(fēng)口，為水箱、延續(xù)須要加裝的油冷等須要大批空氣散熱的部件提供充足的空氣。

    『這套價格不菲的HAMANN 寬體包圍包涵了：HAMANN首尾保障杠、HAMANN 頂翼、HAMANN 尾翼、HAMANN 墊片、HAMANN4出排氣、HAMANN 油門踏板、HAMANN 車標(biāo)（首尾），這一系列的改造曾經(jīng)令X6具有著更為令人心動的時髦外形。』

    只改外貌的案例是哪個年都會有的，但縱觀日前跟往日，咱們發(fā)覺了在改造案例中的外貌改造部分曾經(jīng)有了相當(dāng)大的浮動。剛最初的時刻，好多車的外貌改造曾經(jīng)改到脫離了個性化這種詞，讓人的感受就像是此刻的非主流一樣，盡管日前依舊也有這樣的改造個案，但也曾經(jīng)少了多，而更多的是整套更換上海外改造廠設(shè)置的產(chǎn)物，一次來改變機動車的外貌使其更具個性化，沒有疑這臺X6便是抉擇了后者。