年青的“有車族”喜愛本人的車子與眾不同，而改造正滿足了它們的這類要求。那末，改造車子是非是可行隨心所欲?謎底自然能否定的。

車子改造，是突顯個性仍是帶來禍患?

“此刻私車改造最重要的有外貌的改造，包括更換標(biāo)識、顏色、開天窗，增添首尾杠、行李架、后尾翼及車胎輪圈、底盤等的進(jìn)級。另有一部分是汽車內(nèi)部部分的改造，包括方向盤、活動型椅子的改換和儀表設(shè)施及降音資料的增添等。”從事車子改造產(chǎn)業(yè)好幾年的養(yǎng)車堂車飾美容boss郭海明推薦，能源體系的進(jìn)級也占了改造的一部分，它包括排氣管、渦輪等的改裝，應(yīng)用啟動機(jī)設(shè)置功率和實(shí)質(zhì)功率之中的差距，使剎那排量增大。

“此刻在大街上，經(jīng)常可行見到美容過的車子。車身貼著各式個性化圖案、卡通形象的貼紙，或許是少許顯著的車型標(biāo)記。”市民徐女子說，另有少許車子改造了排氣管，像不業(yè)余賽車一樣從你身邊呼嘯而過，感受不太平安。

汽車主人胡男士叮囑記者，盡管本人對車子改造十分有興趣，“但萬一改造不好，找誰索賠，索賠的根據(jù)是甚么，皆是麻煩事兒。”

改造政策，你理解多少?

“依據(jù)2008年10月出臺的《車輛備案法子》，對不應(yīng)允改造的名目有準(zhǔn)確劃定。”臺州車管所的李警官推薦，《法子》準(zhǔn)確劃定禁止變更的有：改變機(jī)動車辯別代號和啟動機(jī)號碼;改變機(jī)動車的外廓大小;同一時(shí)間更換啟動機(jī)和車身、車架，“另有其它作用機(jī)動車平安功能的改造、改裝皆是不應(yīng)允的。”

“此刻加寬車胎，對進(jìn)氣體系、排氣體系等等發(fā)展改造相比盛行，這種是應(yīng)允的嗎?”

“這點(diǎn)改造確信是不應(yīng)允的。依據(jù)《法子》劃定，在用車子車胎規(guī)格、進(jìn)氣體系、排氣體系都不可行變更。”

盡管《法子》劃定車身顏色是可行更改的，但記者從車管所理解到，國度相干部門的專屬顏色，如紅色、黃色和上白下藍(lán)的顏色是不予批準(zhǔn)的。

另外，如在用車子發(fā)展上述改造，可能會改變啟動機(jī)功率，作用到駕車平安，對發(fā)展非法改造的車輛全部人，將依法處以500-1000元的罰款，并責(zé)令其規(guī)復(fù)原狀。

李警官提示，改造必需在法律許可范疇內(nèi)，而合法的改造，也理當(dāng)注重平安、不擾民。而且，“車輛全部人理當(dāng)于變更后30日內(nèi)向車管所申請變更備案。申請時(shí)應(yīng)攜帶《車輛變更備案申請表》、車輛全部人和代理人身份聲明、《車輛備案文憑》、《車輛行進(jìn)證》、申請?zhí)幚碜兏鼈浒杠囕v的準(zhǔn)則照片。”

做“手術(shù)”要確保平安第一。

車子改造，確保平安是第一。“從某種水平上來說，車子改造是一把雙刃劍，改造車在公路上行進(jìn)有可能會給其它機(jī)動車形成很大的平安禍患，是以更須要客戶的理性對待。”郭海明提示，平安是駕車的第一因素，單純改變車子的能源功能，若未考量到與之相配合的制動、平衡等難題，會導(dǎo)致重要的平安禍患。

另外，另有的汽車主人喜愛拆掉車子保障杠，換上裝扮部件。一朝產(chǎn)生磕碰，在缺少保障杠緩沖的概況下，人和車都將遭到慘重傷害。關(guān)于因車子部件被改動顯露的責(zé)任車禍，保障企業(yè)是不予賠付的。而有些汽車主人喜愛把本人的車標(biāo)更換成全球名車的車標(biāo)，眾多車子修理店甚而公布出賣車標(biāo)，這點(diǎn)舉止曾經(jīng)組成侵犯商標(biāo)權(quán)，汽車主人都要賜予充足重視。