據(jù)預(yù)計，在美國，多數(shù)改造過的日產(chǎn)Z系列車型全來自于德克薩斯州。自然其它州biru加利福尼亞，佛羅里達(dá)和夏威夷也會有少許，但全無疑問德克薩斯是此中的主導(dǎo)。咱們今日的主人公Dan即是來源德克薩斯的圣安東尼奧。讓咱們一同來瞧瞧他的日產(chǎn)350Z。

    Dan顯示他從未想過在他的車型上運用它好友人Edafe運用的DPE輪轂。幾個月后他終歸尋到了他中意的珍珠白RSX Type-s。他的指標(biāo)是生產(chǎn)出一款精巧的車型。他最初和好多改造愛好者交流，最終他意識到350Z便是他所期望改裝的車型。他最初采納了一系列奔放的組 件和BC避震器。接下來，幾個月后，他竟然仍是選了新的DPE ST5輪轂。

    輪轂方面，前輪轂和后輪轂的大小區(qū)別為18*11和18*12，首尾車胎區(qū)別為225/40/18和265/35/18。它們花了沒有數(shù)時間去加寬擋泥板以便適應(yīng)加寬了的輪轂。終歸的成果十分令人震撼。

    等這點都成型以后，他依然對駕馭高度非是很稱心。因而他接著將它調(diào)低！Dan本人將車燈涂成了黑色，而前保障杠抉擇的是聚氨酯材質(zhì)。Dan同一時間也增添了LED尾燈，去掉了后雨刷，并從新做了涂色。

    此刻他曾經(jīng)做了全部的外飾方面的調(diào)度，在未來他只要在引擎方面再做少許小調(diào)度，使引擎更為靈活即可。