咱們再一次回顧一下緊縮比的概念：氣缸在下止點時的第一大空間與氣缸在上止點時最小空間之比，即為緊縮比。

　　咱們假設(shè)一種氣缸，缸徑84毫米，路程90毫米，活塞面積約為55.5厘米2（考量到空隙，實質(zhì)值應(yīng)更小些），排量即為499.5ml，假如已知頂部燃燒室容積約為55.5ml，則可得出其緊縮比為10：1，同理換算，假如緊縮比值為12，則頂部燃燒室容積為45.4ml。中學(xué)的數(shù)學(xué)題，不用多解釋了。

　　然后咱們經(jīng)過幾個難題來剖析緊縮比的意義。

咱們?yōu)楹我獙�氣體緊縮？

　　咱們在《解讀車子啟動機(jī)（一） 內(nèi)燃機(jī)的誕生》章中提來過，1858年勒努瓦發(fā)明了一款二沖程煤氣啟動機(jī)，混合氣未被緊縮即點燃，導(dǎo)致效能不高。為何說不通過緊縮，效能就不高呢？

　　這是由于：負(fù)擔(dān)升高可行讓氣體的密度變大，分子間的距離也就變小，這樣汽油分子和氧分子距離也就更近，燃燒速度就更快；溫度可行讓讓氣體分子活動速度加速，汽油分子和氧氣分子更簡單互相效用，這就讓混合氣體更簡單點燃。況且較小的燃燒體積可行較快的達(dá)成燃燒，燃燒進(jìn)程加速也提升了功能。

為何要提升緊縮比？

　　咱們還拿那個缸徑84毫米，路程90毫米，活塞面積約為55.5厘米2，排量即為499.5ml的石油機(jī)汽缸構(gòu)建一種十分容易的數(shù)學(xué)模子：　　

　　當(dāng)緊縮比為2:1時，假設(shè)此時進(jìn)氣負(fù)擔(dān)為尋常的1個大度壓，即0.1Mpa，通過90毫米吸氣路程，499.5ml混合氣映入汽缸，通過緊縮路程后，負(fù)擔(dān)為0.2Mpa，缸內(nèi)缸內(nèi)汽油十足燃燒后，絕熱情況下，溫度和負(fù)擔(dān)升高倍率設(shè)定為初始值5倍，即1Mpa，減去對抗的一種大度壓為0.9Mpa，換算以后壓強(qiáng)為90N/厘米2。乘以55.5厘米2，此時對活塞的往下負(fù)擔(dān)為4995N，除以9.8即510Kg等效重量。（盡管這種數(shù)值看起來相當(dāng)大，但這是剎那第一大值，與全個重復(fù)中持續(xù)的扭矩相差甚遠(yuǎn)。況且通過曲軸轉(zhuǎn)換以后，換算成扭矩要小好多。）　　

　　咱們再看緊縮比為10:1的概況如何：進(jìn)氣負(fù)擔(dān)為0.1Mpa，緊縮后缸內(nèi)負(fù)擔(dān)變成1Mpa，接著絕熱燃燒，負(fù)擔(dān)升高5倍，即5Mpa，減去對抗的1個大度壓，為4.9Mpa，換算后為490N/厘米2。乘以55.5厘米2后，約為27200N，即2775Kg！按數(shù)值粗略推斷，光是扭矩比較此前升高5倍多，功率也一樣會有大幅提升�！　�

通過上述實驗，足以講明緊縮比的提升，對應(yīng)著啟動機(jī)的功能和效能高。　　

注意：以上算法其實不十足明確，此中未考量進(jìn)氣負(fù)擔(dān)源于節(jié)氣門發(fā)生的泵氣損耗，燃燒室掃氣概況，非絕熱負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)換，混合氣始開氏溫度，以及空氣、汽油蒸汽和燃燒尾氣的比熱容等要素，況且不同工況下，汽油燃燒水平還不同，是以缸內(nèi)負(fù)擔(dān)不行十足依照比重增添去剖析，但這類趨向是存留的，于是可行用以聲明緊縮比給能源帶來的增添。

為何緊縮比不行提的太高？　　

　　依據(jù)上段的剖析，咱們得知，既然較高的緊縮比可行帶來龐大的能源收益，那末咱們把緊縮比值提升到20、30，甚而更高，怎樣樣？　　

　　自然不可行。咱們前一篇文章專門講了爆震，而高緊縮比正是導(dǎo)致爆震要素之一。盡管現(xiàn)代石油啟動機(jī)的緊縮比越來越高，但這是在科技不停進(jìn)行，且石油標(biāo)號也越來越高的前提下提高的。這終歸是一種進(jìn)程，非是一蹴而就的。早期啟動機(jī)技藝不領(lǐng)先進(jìn)步，氣缸不行承擔(dān)很大壓強(qiáng)，況且即使啟動機(jī)應(yīng)允，市面子上也無高標(biāo)號的石油油或許不普遍，比如八九十年代的212和2020，緊縮比唯有七點幾，可行燒75號油甚而更低，而引入的切諾基低于85號石油就不尋常事業(yè)。況且關(guān)于柴油機(jī)而言，很大的緊縮比也勢必發(fā)生更高的壓強(qiáng)，對機(jī)件的堅固性也是一種考驗。

　　是以在平常概況下，相同排量的啟動機(jī)，緊縮比越高，其能源性和經(jīng)濟(jì)性越好。但凡事有度，為追求高功能而單純提升緊縮比，又要其尋常事業(yè)，其難度是呈幾何倍增的。況且國家內(nèi)部日前油品切實不怎樣樣，也節(jié)制了少許優(yōu)秀啟動機(jī)在國家內(nèi)部的推廣。