【車子評論·技藝·原創(chuàng)】

　　作為一款熱門中等車，新蒙迪歐不論是外貌、能源仍是科技配置都有本人的獨(dú)到之處，以至于在到市場一年多后，還是大家津津樂道的話題�？墒翘崞馃衢T車，咱們常常最簡單忽視的便是科技配置的實(shí)用性與易用度，因而咱們針對新蒙迪歐發(fā)展一次實(shí)測，瞧瞧這點(diǎn)平安科技配置的實(shí)用性到底如何。

　　咱們這次試駕的是新蒙迪歐旗艦版，實(shí)測的名目圍繞整套平安智能科技配備，此中包括ACS低速駕車平安體系、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道維持協(xié)助體系以及BLIS盲區(qū)監(jiān)測。這點(diǎn)體系的效用盡管各不相同，但他們在平常的運(yùn)用中卻簡單被使用者所忽視，如何用好這幾項(xiàng)功效也是提升駕馭平安的要緊要素。 

ACS低速駕車平安體系

　　咱們起首測試的是ACS低速駕車平安體系，這套體系是新蒙迪歐的要緊平安配置之一，它的效用是當(dāng)車速低于30km/h時(shí)，降低源于駕馭者分神或者前車緊急剎車所導(dǎo)致的磕碰車禍。這套體系的事業(yè)原理是先經(jīng)過雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測前車的距離，再經(jīng)過計(jì)算首尾機(jī)動車的速度差來判斷磕碰產(chǎn)生的可能性，以后發(fā)出警報(bào)并自動制動以保證駕車的平安。

　　通過來回幾次的測試，咱們以為ACS體系的設(shè)置十分人性化。在方向盤左鍵操控的菜單中開啟“前方磕碰提前警告”選擇，以后可行對提前警告形式和靈敏度區(qū)別發(fā)展設(shè)計(jì)。提前警告形式分為警告、協(xié)助和警告+協(xié)助三種形式，在打開警告以后，假如前方碰到迅速挨近的阻礙物，在風(fēng)擋下面的一排紅色指令燈便會迅速閃爍，以提示駕馭者采用相應(yīng)的制動舉措；而打開協(xié)助以后，機(jī)動車則會自動發(fā)展制動，以主動形式幸免追尾的產(chǎn)生；假如警告+協(xié)助悉數(shù)開啟，機(jī)動車會同一時(shí)間發(fā)出警報(bào)并發(fā)展制動。