之所以做這個(gè)選題，還是因?yàn)槲覀児�司樓下的停�?chē)場(chǎng)就剮蹭事件頻發(fā)，由于找不到責(zé)任人必須調(diào)取監(jiān)控，就連物業(yè)的保安兄弟都被煩到生無(wú)可戀。而很巧就在前陣子，本人也接到了管理處的電話——說(shuō)我前一天把別人的車(chē)給刮了，并調(diào)取監(jiān)控一直追蹤到我們這層樓。

       照理蹭到別人的車(chē)，自己怎么也會(huì)有知覺(jué)吧？抑或是很輕微的擦碰？如果是我的責(zé)任就走個(gè)保險(xiǎn)賠付別人吧。帶著萬(wàn)臉懵逼的狀態(tài)，我跟行政經(jīng)理去了趟物業(yè)看監(jiān)控，結(jié)果在僅有的角度，看到的卻是這個(gè)情景……

       盡管已經(jīng)確認(rèn)當(dāng)天只有我的車(chē)停在這臺(tái)白色SUV旁邊，但這個(gè)角度的監(jiān)控還是完全不能說(shuō)明問(wèn)題啊，當(dāng)時(shí)我只倒了一把，且沒(méi)有任何停頓。于是我聯(lián)系車(chē)主了解事況，結(jié)果對(duì)方溝通意愿不強(qiáng)，并說(shuō)有證據(jù)證明我肇事逃逸，已經(jīng)報(bào)警了……

       這得多大仇，沒(méi)有任何溝通就直接報(bào)警了？然而那天由于車(chē)子限行，下班后我就一直在車(chē)子旁邊徘徊逗留到19:30才離開(kāi)，大概被誤以為是在處理事故痕跡吧？換做是我也會(huì)懷疑……只是沒(méi)有直接證據(jù)，這個(gè)鍋一定是不能隨意背的。另一方面幾度聯(lián)系對(duì)方始終都不聽(tīng)解釋，說(shuō)我自己心里有數(shù)，并一直威脅說(shuō)肇事逃逸很?chē)?yán)重，如果再不承認(rèn)就沒(méi)辦法了……

       說(shuō)真，要真的是我刮的，報(bào)個(gè)保險(xiǎn)一分錢(qián)都不用出，還用得著在監(jiān)控下忙活半天來(lái)自己處理劃痕么，況且我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)什么人要逃逸還愣是把車(chē)停夠快十個(gè)小時(shí)的……

       于是我測(cè)量了對(duì)方劃痕的高度數(shù)據(jù)，說(shuō)回家之后一定認(rèn)真對(duì)照自己的車(chē)子，畢竟受創(chuàng)面積雖小但確實(shí)是比較深的，所以我的車(chē)子上肯定會(huì)有對(duì)應(yīng)劃痕。只是當(dāng)我用盡吃奶的視力，仔細(xì)搜刮了車(chē)子上的劃痕后……

       這么一來(lái)自己就不理虧了。最終這個(gè)事情還是鬧到交警蜀黍必須出面處理——結(jié)果可想而知，交警說(shuō)：“這位女士請(qǐng)你相信咱們交警的專業(yè)判定與公正，他的車(chē)上沒(méi)有任何對(duì)應(yīng)的劃痕，請(qǐng)你不要再浪費(fèi)大家時(shí)間了�！�

       對(duì)方接著說(shuō)：“但問(wèn)題是他真的很可疑，怎么那天這么巧他就在車(chē)子旁邊……”

       交警打斷：“有些事就是有這么巧的，我們要用證據(jù)說(shuō)話。”

       我在一旁低著頭不吭聲，但實(shí)際的心情是：

       經(jīng)過(guò)這個(gè)險(xiǎn)些導(dǎo)致200-2000元罰款、15天以內(nèi)拘留的肇事逃逸威脅后，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)剮蹭處理，本人立馬暴漲1000經(jīng)驗(yàn)值，以下就分享出來(lái)各位隨意探討探討，說(shuō)不定某天就用上了。

       一、首先當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)剮蹭到了，那就肯定要第一時(shí)間處理，無(wú)論你是趕著打卡還是去拯救世界，畢竟現(xiàn)在小型事故的保險(xiǎn)處理，基本上就是拍個(gè)照片發(fā)送到保險(xiǎn)員那邊便可以離場(chǎng)走人的了，除非你刮了一臺(tái)勞斯萊斯。總之千萬(wàn)別把“5分鐘、不花多少錢(qián)”就可以處理的東西，拖到人家找上門(mén)。

       二、要深信監(jiān)控的能耐，發(fā)生剮財(cái)產(chǎn)損失后，別說(shuō)順著監(jiān)控找上公司，找到你家都是有可能的。為什么現(xiàn)在監(jiān)控那么六？因?yàn)槿绻�發(fā)生事故沒(méi)有監(jiān)控記錄現(xiàn)場(chǎng)，那物業(yè)就必須得背上這個(gè)鍋。所以現(xiàn)在無(wú)論是停車(chē)場(chǎng)還是大樓內(nèi)部監(jiān)控都是必不可少的，就更別說(shuō)在道路上了。

       三、如果真的這么狗血跟本人一樣，唯一的監(jiān)控角度都沒(méi)辦法認(rèn)定責(zé)任怎么辦？咱們不是專家，但一定會(huì)有專業(yè)鑒定的人，如交警、理賠專員等。這時(shí)候刮痕的對(duì)照就尤為重要，一般不留痕跡的輕微擦碰也沒(méi)誰(shuí)會(huì)特地去找麻煩，既然涉及賠償了，那雙方車(chē)上都肯定會(huì)留下能吻合一致的證據(jù)，用證據(jù)說(shuō)話才是王道。

       四、對(duì)方懷疑自己事后處理過(guò)劃痕怎么辦？依舊得用證據(jù)去說(shuō)明一切。千萬(wàn)別以為逃逸后處理劃痕，補(bǔ)上車(chē)漆就萬(wàn)事大吉。重新補(bǔ)上的車(chē)漆會(huì)有明顯的色差，盡管過(guò)了好幾年，也可以通過(guò)專業(yè)儀器檢測(cè)出來(lái)，要不然你以為二手車(chē)檢測(cè)師都干嘛的？

       五、如果更狗血，像本人一樣在事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了肇事逃逸的嫌疑呢？本次事件“在車(chē)旁逗留了一個(gè)多小時(shí)”是對(duì)方咬定本人逃逸的疑點(diǎn)，但疑點(diǎn)終究不是證據(jù)，只要是真不知情，態(tài)度就不能含糊，并交代清楚自己行為的動(dòng)機(jī)即可。就像交警同志最后說(shuō)的“有些事就是有這么巧。”

       六、剮蹭時(shí)不知情，但事后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是自己車(chē)子怎么辦？本人當(dāng)時(shí)測(cè)量自己車(chē)子刮痕的時(shí)候就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，畢竟輕微剮蹭沒(méi)有覺(jué)察不是沒(méi)可能的。如果測(cè)量的劃痕對(duì)上了，就馬上聯(lián)系對(duì)方承認(rèn)錯(cuò)誤并賠償；若對(duì)方已經(jīng)報(bào)警，我會(huì)選擇首先自首，并說(shuō)明自己當(dāng)時(shí)不知情。這是把事態(tài)降到最簡(jiǎn)處理的步驟。

       七、最后被剮蹭的那臺(tái)白色SUV怎么辦？同樣也是簡(jiǎn)單報(bào)個(gè)保險(xiǎn)就可以了，尤其是小剮蹭基本涉及不到什么費(fèi)用，如果物業(yè)公司、交警、被懷疑人都全力協(xié)助調(diào)查了依舊無(wú)果，那在損失不大的情況下，不妨大事化小，拍照片報(bào)保險(xiǎn)解決。畢竟日常出行里，哪怕是老司機(jī)也有可能不小心剮蹭到個(gè)別盲區(qū)死角嘛。

       總結(jié)：

       以上就是本人經(jīng)過(guò)這次有驚無(wú)險(xiǎn)的誤會(huì)后，想要告訴各位的一些經(jīng)驗(yàn)了。說(shuō)到底公道自在人心，沒(méi)有做錯(cuò)，就得用實(shí)實(shí)在在的證據(jù)說(shuō)明一切；但如果真有過(guò)錯(cuò)，那就必須得擔(dān)責(zé)。逃逸就了事？不存在的。這些點(diǎn)無(wú)論是在停車(chē)場(chǎng)，還是在道路上都一樣。最后希望本文對(duì)各位處理日后的小事故會(huì)有所幫助！