在我們日常的駕車過程中，其中有一點可能是我們平常會經(jīng)常遇到的，但是其并沒有很影響到正常開車的一個問題，就是方向盤不正。這時就是出現(xiàn)了所謂的四輪不正，簡單來說，就是車輪中的四個中有一個或多個已經(jīng)偏離最初位置設定，出現(xiàn)偏移。

       之前本人親身經(jīng)歷車子比較用力撞到馬路牙子，然后就出現(xiàn)了較為明顯的方向盤不正，之后去檢測發(fā)現(xiàn)前輪發(fā)生角度大幅偏移，非常危險，然后進行了四輪定位。

       四輪定位事實上一些了解原理的人知道，前輪定位是分為主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾、前輪前束這四個部分。后輪為車輪外傾角和逐個后輪前束兩個部分。

       幾種情況極易造成車輪不正

       1：前輪碰撞異物

       2：速度較快經(jīng)過坑洼

       3：車輛剮蹭碰到車輪

       如何判斷四輪不正？

       1：車輛跑偏

       當車輛在提速之后，方向盤自動回彈處于正中位置，這時車輛出現(xiàn)明顯的不走直線，向某一側偏離。

       2：方向盤不正

       車子在正常行駛過程中，自動回彈之后方向盤是歪的，但是車子的行駛路線是直線的。

       3：單個車胎磨損嚴重

       正常來說，車子行駛前后兩輪的磨損程度應該是相差無幾的，如果有單個車輪出現(xiàn)磨損嚴重，說明角度不對，車輪不正。

       四輪不正有什么危險？

       很多人對于以上三個問題都看的不重，因為覺得只要技術穩(wěn)，車子開起來還是不受影響的，但是大家卻不知道其潛在危險。

       1：一不留神易偏離車道

       由于車輛上有很多的功能都要駕駛員親自來操作，如果在駕駛過程中出現(xiàn)幾秒鐘的走神，這時方向自動回正的話車子是跑偏的，極度危險。

       2：爆胎危險

       四輪不正單個車輪吃胎嚴重，磨損加大，如果長時間累計，極易造成胎壁磨薄加大爆胎的幾率。

       3：轉彎平衡性差

       當出現(xiàn)四輪不正，如果單個支撐桿出現(xiàn)問題，車輪姿態(tài)有傾斜，那么在車子進入彎道的時候，車輪與地面的接觸面積和方向就會不足，抓地力差，很容易失控。

       4：加快懸架等部件的磨損

       因為單個車輪如果出現(xiàn)四輪不正，長時間的非正常行駛會增大連接部件的磨損，長時間的話大大減少這些零件的壽命，造成更大的安全隱患。

       該如何處理？

       如果在第一時間發(fā)現(xiàn)以上三點可能是四輪不正的問題，應該盡快到附近維修廠找專業(yè)人員進行檢測，存在四輪不正應立即到有專業(yè)四輪定位儀器的地方維修，而且價錢不貴，大概100塊左右。

       總結：

       四輪不正對于我們大多數(shù)人都不是很在意，但是真的不容小視，我個人在經(jīng)歷過前輪碰撞單輪和方向盤不正的時候，開車都要一直拉著方向盤才能走直線，稍有不慎就會出事，所以及時消除各種隱患，才能做到安全駕駛。