話說(shuō)一個(gè)跑了6年10萬(wàn)公里的自主品牌轎車(chē)會(huì)抗造嗎？很多人第一印象肯定是自主品牌的質(zhì)量肯定不行，能開(kāi)到10萬(wàn)公里可能就要大修了，尤其還是6年前的車(chē)，肯定都要散架了。正巧，我們公司就有這么一輛工作車(chē)，一輛已經(jīng)跑了6年近11萬(wàn)公里的奇瑞A3，也正好快趕上它的6年年檢大限將至，公司就準(zhǔn)備將它好好的修整一下。

       所以在這篇文章我會(huì)講兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是自主品牌老車(chē)會(huì)有的問(wèn)題以及去4S店檢修車(chē)輛的流程及費(fèi)用。

       首先我先來(lái)說(shuō)說(shuō)這輛車(chē)的情況，這款車(chē)一直是我們外地同事在使用，從深圳到成都再到東莞，最后我們才把它開(kāi)回了深圳。12年上牌的手動(dòng)車(chē)型，應(yīng)該是2010款的兩廂1.6L手動(dòng)進(jìn)取型，當(dāng)時(shí)售價(jià)大概8萬(wàn)左右。目前已經(jīng)跑了10萬(wàn)8000公里，沒(méi)錯(cuò)，一個(gè)筋斗云的距離。由于這輛車(chē)不少人用，所以車(chē)況要比平常的車(chē)要稍差一點(diǎn)，我就簡(jiǎn)單先來(lái)介紹一下這輛車(chē)目前存在的問(wèn)題。

       一、外觀

       其實(shí)是這輛車(chē)外觀已經(jīng)有點(diǎn)慘不忍睹了，因?yàn)榍氨ｋU(xiǎn)杠的左側(cè)出現(xiàn)了剮蹭的痕跡，卡扣已經(jīng)脫離，然后還有被尖銳物品切開(kāi)的傷口，所以這個(gè)保險(xiǎn)杠是必須要換的。

       左側(cè)車(chē)門(mén)這道剮蹭時(shí)比較嚴(yán)重的，應(yīng)該是在轉(zhuǎn)彎時(shí)不小心刮到了類(lèi)似石墩子的東西，從傷痕表面看，已經(jīng)漏鐵，并且已經(jīng)形成了嚴(yán)重生銹，時(shí)間比較久。

       二、內(nèi)飾

       這輛車(chē)的內(nèi)飾用料大部分都是些硬塑料板，不過(guò)好在是米色的，就算是經(jīng)過(guò)了6年出現(xiàn)掉色，也看的不是很明顯，不會(huì)讓內(nèi)飾看起來(lái)很老舊的感覺(jué)。

       內(nèi)飾唯一壞的就是儲(chǔ)物格的蓋子，長(zhǎng)時(shí)間的翻動(dòng)直接碎了，還有個(gè)小問(wèn)題是檔位的皮質(zhì)包裹脫，當(dāng)然也不算什么大問(wèn)題。

       三、駕駛問(wèn)題

       接下來(lái)就是重點(diǎn)了，這輛車(chē)目前還是可以正常駕駛的，不過(guò)在駕駛的過(guò)程中，有兩個(gè)比較明顯的問(wèn)題，第一，就是在升檔后，松踩油門(mén)都會(huì)有一陣抖動(dòng)，頓挫比較嚴(yán)重，變速箱和離合器可能存在問(wèn)題。第二，行駛過(guò)程中，踩下剎車(chē)，方向盤(pán)會(huì)有很明顯的搖晃抖動(dòng)，車(chē)速越快，抖動(dòng)越厲害，剎車(chē)盤(pán)有不均勻的地方。

       這兩點(diǎn)是首先要解決的，而且肉眼暫時(shí)看不出需要檢修，所以只能選擇到4S店去維修，那么去4S店維修這些問(wèn)題又需要多少錢(qián)呢?

       檢修需要多少錢(qián)？

       這里分享一下親身體驗(yàn)的幾個(gè)點(diǎn)，拿我來(lái)到的這家奇瑞4S店來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛過(guò)保想檢修車(chē)輛，可以分為兩種情況。

       第一種，不修車(chē)，只做檢測(cè)，那么你只需要付150塊錢(qián)檢測(cè)費(fèi)，到時(shí)候就會(huì)有技師為你專(zhuān)業(yè)檢修車(chē)輛問(wèn)題，然后列出修車(chē)的各大項(xiàng)及費(fèi)用，下面我會(huì)講。

       第二種，檢測(cè)后直接在店修車(chē)，這時(shí)150塊錢(qián)的檢測(cè)費(fèi)用是不收取的。

       當(dāng)然，如果想出去與私營(yíng)的店對(duì)比價(jià)格再?zèng)Q定去哪里修，可以試著跟工作人員溝通一下，說(shuō)現(xiàn)在修不了，等再來(lái)修的時(shí)候可不可以把檢測(cè)費(fèi)再次包含到維修費(fèi)里，這種情況大概率是可以的，看怎么協(xié)商了。

       檢測(cè)的過(guò)程中，師傅會(huì)先路試一下車(chē)，你可以把你所感受到的問(wèn)題都說(shuō)出來(lái)，然后就會(huì)抬車(chē)檢測(cè)，看底盤(pán)和機(jī)艙。說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)抬起來(lái)后，我是比較驚訝的，作為一輛2012年的8萬(wàn)塊的自主品牌轎車(chē)，首先，它是真的雙出排氣，可不是什么假單邊排氣。第二，它的后懸掛采用的是四連桿獨(dú)立懸架，并且配備了平衡桿，就算是現(xiàn)在很多車(chē)也不可能下這么大的成本。并且，它的支撐桿看起來(lái)要比現(xiàn)在很多的合資車(chē)都要結(jié)實(shí)。

       那么進(jìn)行完檢測(cè)之后，4S店又會(huì)給出多少錢(qián)的維修清單呢?列完之后我真的是嚇到了，整整三個(gè)清單，總價(jià)為6360，也就是說(shuō)，只要抬車(chē)之后，幾乎技師看過(guò)的每個(gè)位置都是要換的。

       主要分為離合、變速箱、剎車(chē)這三個(gè)大部分。說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的殘值可能都也就兩萬(wàn)左右，這些修理費(fèi)用還不算外觀上的傷，前杠更換需要1000多，但是如果走車(chē)損險(xiǎn)說(shuō)是停在外面不知道誰(shuí)破壞的，保險(xiǎn)公司可以理賠7成的金額，小保險(xiǎn)公司就不一定了。左側(cè)兩個(gè)車(chē)門(mén)鈑金補(bǔ)漆需要1000元，這么一看，總價(jià)值接近9000元，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，真的有點(diǎn)不合理。

       如果有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的，從這份清單就可以看出，其實(shí)很多的零部件都不用更換的，例如一些輕微磨損的部件，都被列在了清單上，還有“（待定）”這一項(xiàng)，其實(shí)是不知道存不存在問(wèn)題的，可能要換。如果真的不清楚情況的話，真的會(huì)被全部更換，但是有些東西其實(shí)并沒(méi)有到換的節(jié)點(diǎn)。

       看完了這份清單，我果斷選擇不立刻修理，當(dāng)然我也建議各位在修理一些老車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該先到4S店和私營(yíng)店去對(duì)比檢測(cè)下，看看哪一個(gè)更合適，只要能修好問(wèn)題，絕對(duì)不需要全車(chē)什么都換掉。

       總結(jié)：

       其實(shí)很多人說(shuō)4S店很坑，去了就讓你換這換那，但是確實(shí)換完車(chē)會(huì)保持最好的狀態(tài)，不會(huì)價(jià)格略貴還換的多，新車(chē)的話可能去4S店修理會(huì)更放心，但是老車(chē)的話，我建議大家去一些私營(yíng)的店里解決問(wèn)題就好，省去一些不要的花銷(xiāo)。