7月17日，杭州的兄弟限牌都市——天津，在空港舊車(chē)市場(chǎng)試下發(fā)了首張舊車(chē)盤(pán)活執(zhí)照。

　　《天津市舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)盤(pán)活目標(biāo)治理法子(試行)通告》指明，舊車(chē)盤(pán)活目標(biāo)是指“在小大巴車(chē)限購(gòu)政策下，用于本市行政地域內(nèi)舊車(chē)經(jīng)營(yíng)公司購(gòu)置二手小大巴車(chē)達(dá)成車(chē)輛轉(zhuǎn)嫁備案時(shí)運(yùn)用的目標(biāo)”�？蛻舾镄聶C(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，把本人的車(chē)過(guò)戶到舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)的盤(pán)活目標(biāo)下，就可以騰顯露有目標(biāo)去購(gòu)車(chē)。這差不多于舊車(chē)的暫時(shí)執(zhí)照，讓舊車(chē)商在無(wú)尋到下家的概況時(shí)也能采購(gòu)舊車(chē)并達(dá)成過(guò)戶手續(xù)，以確保原汽車(chē)主人第一時(shí)間取得革新目標(biāo)。

　　一種好信息是：杭州也將于近期頒布舊車(chē)盤(pán)活相干政策。

　　就在本周一搖號(hào)完畢后，杭州交通運(yùn)輸局政策法則處副處長(zhǎng)金琳顯露，杭州的舊車(chē)暢通政策大體構(gòu)架已出，日前正好修訂改善細(xì)節(jié)。

　　金琳指明，政策大體有三個(gè)方向：第一，給杭州15個(gè)舊車(chē)市場(chǎng)配置必定比重的盤(pán)活虛擬目標(biāo)，以確保汽車(chē)商家可行收進(jìn)和轉(zhuǎn)嫁機(jī)動(dòng)車(chē)；第二，有虛擬目標(biāo)的舊車(chē)可行上戶，但不應(yīng)允上路，不過(guò)盤(pán)活一下；第三，虛擬目標(biāo)下發(fā)多少，會(huì)依據(jù)上一年度買(mǎi)賣(mài)概況設(shè)定相應(yīng)比重，由市場(chǎng)來(lái)把控。