記者從相干部門理解到，廣西柳州市印發(fā)《對(duì)于領(lǐng)先進(jìn)行都市公共交通的實(shí)行意見(jiàn)》，到2018年，將建成并改善以迅速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車子為補(bǔ)充、水上公交和公共自駕車為協(xié)助的都市概括交通運(yùn)輸效勞體制，確立都市公共交通在都市交通中的主體位置。

　　在根基設(shè)備建造方面，加速都市公共交通調(diào)整中心、泊車場(chǎng)、調(diào)養(yǎng)場(chǎng)、加氣（充電）站、首末站以及港灣式�？空镜慕ㄔ�，并將其歸入都市建造和改裝計(jì)劃，至2018年都市主干道公共汽電車港灣式�？空驹O(shè)計(jì)率達(dá)到50%，新建、擴(kuò)建或改建的都市主干道公交站有要求的按港灣式公交站建造。都市公共交通設(shè)備歸入新建居住小區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、大型公共運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等工程名目配套設(shè)備，實(shí)施同步規(guī)劃、同步設(shè)置、同步建造、同步竣工、同步交付運(yùn)用。

　　在改良公交線網(wǎng)構(gòu)造方面，要提升都市公共交通線網(wǎng)密度和站點(diǎn)掩蓋率，至2018年公共汽電車線路網(wǎng)比率達(dá)到68%，根本實(shí)現(xiàn)中心市區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全掩蓋。至2018年底公共交通機(jī)動(dòng)化外出分擔(dān)率達(dá)到60%。勉勵(lì)開(kāi)行大站快車、定制公交、社區(qū)公交、觀光公交等特點(diǎn)公共交通效勞形式。

　　領(lǐng)先進(jìn)行都市公共交通，保證公共交通路權(quán)領(lǐng)先。依照《實(shí)行意見(jiàn)》，在現(xiàn)存根基上，單向3車道及以上的都市公路以及有要求的主干道宜設(shè)計(jì)公共交通專用道，城區(qū)新建、改建的主干道也要同步規(guī)劃、建造公共交通專用道，至2018年公共交通專用道設(shè)計(jì)比率達(dá)30%。