對(duì)于印發(fā)2015年度機(jī)動(dòng)車置辦稅收入補(bǔ)貼位置資金用于

　　交通運(yùn)輸節(jié)能減排、道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)、陳舊車子作廢革新

　　名目申請(qǐng)指南的通告

　　財(cái)辦建[2015]13號(hào)

　　各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳（局）、交通運(yùn)輸廳（局、委）、商務(wù)主管部門，新疆制造建造兵團(tuán)財(cái)務(wù)局、交通局、商務(wù)局：

　　為做好2015年度機(jī)動(dòng)車置辦稅收入補(bǔ)貼位置資金用于交通運(yùn)輸節(jié)能減排、道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)、陳舊車子作廢革新名目申請(qǐng)事業(yè)，保證專項(xiàng)資金申請(qǐng)與審查事業(yè)的實(shí)效性，聯(lián)合事業(yè)實(shí)質(zhì)，依據(jù)《財(cái)政部交通運(yùn)輸部商務(wù)部對(duì)于印發(fā)<機(jī)動(dòng)車置辦稅收入補(bǔ)貼位置資金治理暫行法子>的通告》（財(cái)建〔2014〕654號(hào)），現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)通告如是，請(qǐng)各相關(guān)單位依照本通告精神，組織做好當(dāng)?shù)貐^(qū)2015年度相干名目申請(qǐng)、初審、匯總上報(bào)及各項(xiàng)前期準(zhǔn)備事業(yè)。

　　一、根本準(zhǔn)則

　　一是扶優(yōu)扶強(qiáng)。領(lǐng)先選取專題特點(diǎn)鮮明、根基要求好、示范效用強(qiáng)以及已頒布相干扶持政策、前幾批試點(diǎn)成果顯著的名目。

　　二是突出要點(diǎn)。要點(diǎn)扶持適合國(guó)度“一帶一路”、京津冀協(xié)同進(jìn)行、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)度經(jīng)濟(jì)進(jìn)行策略的節(jié)能減排和甩掛運(yùn)輸跨地域試點(diǎn)名目以及對(duì)平安、環(huán)境、燃料等作用較大的名目。

　　三是競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)。交通運(yùn)輸節(jié)能減排、道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目采納行家評(píng)審形式確定。

　　四是公布、公平、公正。交通運(yùn)輸節(jié)能減排、道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目在交通運(yùn)輸部網(wǎng)上公示7天沒(méi)有異議后，報(bào)財(cái)政部審查下達(dá)資金。

　　二、申報(bào)范疇

　�。ㄒ唬┙煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)能減排：最重要的包括綠色交通省、綠色交通都市、綠色交通配備（天然氣車船）、綠色道路、綠色港口名目和節(jié)能減排能力建造名目。

　�。ǘ�）道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)：最重要的包括多式聯(lián)運(yùn)甩掛、公司聯(lián)盟甩掛、網(wǎng)站型甩掛、干線運(yùn)輸和都市配送銜接甩掛等適合甩掛運(yùn)輸進(jìn)行方向的試點(diǎn)名目，以及其它適合各省進(jìn)行實(shí)質(zhì)并能有用推進(jìn)公路貨運(yùn)高效綠色進(jìn)行的自選專題性試點(diǎn)名目。

　�。ㄈ�）陳舊車子作廢革新：

　　1.2015年1月1日至12月31日時(shí)期交賣給作廢車子回收拆解公司的，運(yùn)用10年以上（含10年）且未達(dá)到劃定的運(yùn)用年限的半掛牽引車、總品質(zhì)大于12000kg（含12000kg）的重型載載貨汽車（含平凡載貨汽車、廂式載貨汽車、倉(cāng)柵式載貨汽車、封閉載貨汽車、罐式載貨汽車、平板載貨汽車、集裝箱車、自卸載貨汽車、特殊構(gòu)造載貨汽車等車型，下同），以及總品質(zhì)大于10000kg（含10000kg）且小于12000kg的中型載載貨汽車；

　　2.2015年1月1日至12月31日時(shí)期交賣給作廢車子回收拆解公司的，運(yùn)用8年以上（含8年）且不到10年的危險(xiǎn)品運(yùn)輸（車輛備案文憑或車輛行進(jìn)證上運(yùn)用性質(zhì)備案為危險(xiǎn)品運(yùn)輸或�；�品運(yùn)輸，下同）半掛牽引車、總品質(zhì)大于12000kg（含12000kg）的危險(xiǎn)品運(yùn)輸重型載載貨汽車（含廂式載貨汽車、封閉載貨汽車、罐式載貨汽車、集裝箱車、特殊構(gòu)造載貨汽車等車型，下同），以及總品質(zhì)大于10000kg（含10000kg）且小于12000kg的危險(xiǎn)品運(yùn)輸中型載載貨汽車。

　　沒(méi)有能源裝置的全掛車、半掛車不隸屬上述半掛牽引車、載載貨汽車范疇。

　　補(bǔ)助準(zhǔn)則：半掛牽引車、重型載載貨汽車每輛車補(bǔ)助18000元國(guó)民幣，中型載載貨汽車每輛車補(bǔ)助13000元國(guó)民幣。

　　三、申報(bào)要求

　�。ㄒ唬┙煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)能減排名目

　　由省級(jí)交通運(yùn)輸部門提議申請(qǐng)，此中：綠色道路、港口、交通配備名目由省級(jí)道路、港航、公路運(yùn)輸治理部門提議申請(qǐng)，綠色交通�。ǘ际校┟�目由省級(jí)（都市）交通運(yùn)輸主管部門提議申請(qǐng)。申請(qǐng)交通運(yùn)輸節(jié)能減排名目需成立相干事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組；省（都市）國(guó)民政府或交通運(yùn)輸主管部門有準(zhǔn)確的扶持政策，能夠自籌資金扶持本名目；依據(jù)交通運(yùn)輸節(jié)能減排名目考核評(píng)價(jià)目標(biāo)體制對(duì)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)評(píng)，處于產(chǎn)業(yè)優(yōu)先位置；發(fā)表了相干進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃；節(jié)能減排指標(biāo)適合相干要求。

　�。ǘ�）道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目

　　由省級(jí)公路運(yùn)輸治理部門提議申請(qǐng)，專題性試點(diǎn)名目應(yīng)具有牽引車50輛、掛車100輛，以及展開(kāi)甩掛作業(yè)所需的設(shè)備設(shè)施和消息化運(yùn)作要求等。

　�。ㄈ�）陳舊車子作廢革新名目

　　由陳舊車子汽車主人經(jīng)過(guò)所在地陳舊車子作廢革新補(bǔ)助結(jié)合效勞窗口向商務(wù)主管部門提議申請(qǐng)。

　　四、申報(bào)資料

　�。ㄒ唬┙煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)能減排名目：綠色交通名目申請(qǐng)書（見(jiàn)附件1、2、3）、綠色交通名目實(shí)行方案。申請(qǐng)綠色交通�。ǘ际�、港口）的，還應(yīng)提供綠色交通（節(jié)能減排）進(jìn)行專項(xiàng)規(guī)劃；申請(qǐng)綠色交通省（都市）的，還應(yīng)提供�。ǘ际校﹪�(guó)民政府組建承諾書等；申請(qǐng)綠色交通都市的，還應(yīng)提供交通運(yùn)輸部公交城市組建實(shí)行方案批復(fù)文獻(xiàn)；申請(qǐng)綠色交通配備名目的，還應(yīng)提供交通運(yùn)輸部公交城市組建實(shí)行方案批復(fù)文獻(xiàn)、2014年底天然氣商用車船統(tǒng)算數(shù)據(jù)等相干資料。

　�。ǘ�）道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目：申請(qǐng)書（見(jiàn)附件4），實(shí)行方案、協(xié)議合同和土地聲明資料（見(jiàn)附件5），各甩掛運(yùn)輸名目詳細(xì)實(shí)行方案，由甲級(jí)資質(zhì)征詢單位體制的甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)建造（改裝）名目可以性探討匯報(bào)，甩掛運(yùn)輸站場(chǎng)建造（改裝）投資名目或登記的批準(zhǔn)文獻(xiàn)等。詳細(xì)詳見(jiàn)《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳<對(duì)于印發(fā)道路甩掛運(yùn)輸?shù)诙�批試點(diǎn)事業(yè)方案的通告>》（廳運(yùn)字〔2012〕106號(hào)）。

　　（三）陳舊車子作廢革新名目：《2015年陳舊車子作廢革新補(bǔ)助資金申請(qǐng)表》（附件6，從所在地陳舊車子作廢革新補(bǔ)助結(jié)合效勞窗口領(lǐng)取，或從商務(wù)部網(wǎng)絡(luò)下載）,《作廢車子回收聲明》（三聯(lián)）原件，《車輛注銷聲明》原件及復(fù)制印刷件，作廢機(jī)動(dòng)車的車輛行進(jìn)證或車輛備案文憑復(fù)制印刷件，汽車主人有用身份聲明原件及復(fù)制印刷件，汽車主人的私人銀行賬戶存折或單位賬戶開(kāi)戶證復(fù)制印刷件等憑證。

　　五、申報(bào)程序

　　（一）交通運(yùn)輸節(jié)能減排和道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目

　　1.名目申請(qǐng)及審查。適合要求的申請(qǐng)單位按請(qǐng)求體制申報(bào)資料，經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和財(cái)政部門初審后，報(bào)交通運(yùn)輸部、財(cái)政部。交通運(yùn)輸節(jié)能減排名目由交通運(yùn)輸部委托交通運(yùn)輸節(jié)能減排名目治理中心（之下簡(jiǎn)單稱呼名目治理中心）組織名目評(píng)審，道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目由交通運(yùn)輸部組織行家對(duì)名目發(fā)展評(píng)審，名目評(píng)審結(jié)果由交通運(yùn)輸部報(bào)財(cái)政部審查。

　　2．名目驗(yàn)收。名目實(shí)行期完畢，達(dá)成考核指標(biāo)和任務(wù)后，經(jīng)實(shí)行單位申請(qǐng)，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門考核驗(yàn)收并出示驗(yàn)收意見(jiàn)，報(bào)交通運(yùn)輸部、財(cái)政部。交通運(yùn)輸節(jié)能減排名目由交通運(yùn)輸部委托名目治理中心組織考核驗(yàn)收。

　�。ǘ�）陳舊車子作廢革新名目

　　1.名目申請(qǐng)。適合申請(qǐng)要求的陳舊車子汽車主人，理當(dāng)于2015年9月1日至2016年1月31日時(shí)期，到作廢機(jī)動(dòng)車車籍所在地市（州）或縣陳舊車子作廢革新結(jié)合效勞窗口向所在地商務(wù)主管部門申請(qǐng)補(bǔ)助資金并提交申請(qǐng)資料。汽車主人逾期申請(qǐng)補(bǔ)助資金的，所在地商務(wù)主管部門不予受理。

　　2.名目審查。所在地商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)審查申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車能否隸屬申領(lǐng)補(bǔ)助范疇，相干申領(lǐng)手續(xù)能否齊全、真正、有用等，核對(duì)消息治理體系中回收的作廢機(jī)動(dòng)車相關(guān)消息，錄入申請(qǐng)、補(bǔ)助消息，概括協(xié)調(diào)、匯總數(shù)據(jù)等事業(yè)。對(duì)適合要求的申請(qǐng)，轉(zhuǎn)交所在地財(cái)政部門；對(duì)不適合要求的，退回申請(qǐng)人并講明理由。所在地財(cái)政部門負(fù)責(zé)對(duì)商務(wù)主管部門審查經(jīng)過(guò)的補(bǔ)助消息發(fā)展核對(duì)。

　　六、其它請(qǐng)求

　�。ㄒ唬┙煌ㄟ\(yùn)輸節(jié)能減排名目新加扶持綠色交通省名目不超越3個(gè)，綠色交通都市名目不超越10個(gè)，綠色道路名目不超越8個(gè)，綠色港口名目不超越3個(gè)；每個(gè)綠色交通省名目中，資金扶持的子名目合計(jì)不超越12個(gè)。關(guān)于綠色交通都市、綠色道路（港口）三類名目，各省報(bào)送每類名目數(shù)量不超越1個(gè)；曾經(jīng)獲批建造綠色重復(fù)低碳地域性名目的省或都市沒(méi)再申請(qǐng)其余綠色交通名目。

　　第四批道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目扶持各省專題性名目不超越2個(gè)，各專題性名目中包涵的甩掛運(yùn)輸名目合計(jì)不超越4個(gè)。

　　跨省域結(jié)合展開(kāi)的道路甩掛運(yùn)輸專題性試點(diǎn)名目的，由牽頭省申請(qǐng)單位同一匯總申報(bào)資料后，報(bào)本省交通運(yùn)輸主管部門和財(cái)政主管部門初審，各參加省份匹配達(dá)成本地域內(nèi)試點(diǎn)名目申報(bào)資料并審查蓋章。

　�。ǘ�）名目申報(bào)資料截至?xí)r間：

　　綠色交通省名目：2015年3月31日；綠色交通都市、綠色道路（港口）、綠色交通配備名目：2015年3月16日。

　　第四批道路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)名目：2015年4月30日。

　　交通運(yùn)輸節(jié)能減排申請(qǐng)驗(yàn)收名目：2015年3月16日。

　　陳舊車子作廢革新名目：省級(jí)財(cái)政部門理當(dāng)會(huì)同商務(wù)主管部門于2016年3月31當(dāng)前將2015年度陳舊車子作廢革新補(bǔ)助事業(yè)總結(jié)和資金清理表報(bào)送財(cái)政部、商務(wù)部。

　�。ㄈ�）相關(guān)文獻(xiàn)及附件請(qǐng)登錄交通運(yùn)輸部及名目治理中心、商務(wù)部網(wǎng)絡(luò)下載。

　　財(cái)政部辦公廳交通運(yùn)輸部辦公廳商務(wù)部辦公廳

　　2015年3月4日