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13.98萬元起 2025款起亞K5上市 搭載L2+級智駕輔助功能

2024-9-3 09:36| 發(fā)布者: wdb| 查看: 129| 評論: 0|來自: 全球汽車資訊

摘要:   9月2日,起亞K5系列迎來煥新,基于現(xiàn)代起亞全新的i-GMP平臺打造的2025款起亞K5以13.98萬-18.98萬元的價(jià)格正式上市,相比老款車型而言,2025款起亞K5最大的變化可以總結(jié)為四個字“提質(zhì)調(diào)價(jià)”,所謂“提質(zhì)”后文有 ...

  9月2日,起亞K5系列迎來煥新,基于現(xiàn)代起亞全新的i-GMP平臺打造的2025款起亞K5以13.98萬-18.98萬元的價(jià)格正式上市,相比老款車型而言,2025款起亞K5最大的變化可以總結(jié)為四個字“提質(zhì)調(diào)價(jià)”,所謂“提質(zhì)”后文有介紹,“調(diào)價(jià)”則是相比老款車型而言,煥新車型滿格下調(diào)已經(jīng)倒了23000元,再加上其他政策的話,綜合政策能到36000元,讓人忍不住揉揉眼又在數(shù)了一遍有幾個“0”。不過,此次上市的2025款起亞K5僅提供傳統(tǒng)動力的兩種選擇。

  外觀方面,2025款起亞K5采用品牌全新設(shè)計(jì)理念,相比老款車型偏重商務(wù)行政的氣質(zhì)而言,2025款更多的添加了運(yùn)動特征,無論下壓的頭部線條,還是更加收緊銳利的車頭造型,2025款起亞K5給人帶來更多的是攻擊性與速度感,尺寸壓縮的格柵顯得更加別致,與車頭下部熏黑的導(dǎo)風(fēng)口、左右兩側(cè)燈尾拉長的LED燈組形成了向左右兩側(cè)外延發(fā)散的運(yùn)動感。

  車身側(cè)面,2025款起亞K5采用平整舒展的線條設(shè)計(jì),其腰線部分的線條,讓我們看到了幾分酷似寶馬M5的感覺。車尾部分,貫穿式點(diǎn)陣尾燈組辨識度很高,微微上揚(yáng)的圓角鴨尾擾流板與底部大尺寸熏黑擴(kuò)散器進(jìn)一步突出了運(yùn)動感覺,不僅僅是裝飾,更是實(shí)用的性能配件。

  配置方面,2025款起亞K5重點(diǎn)提升了人性化的功能配置及防患于未然的安全配置,對應(yīng)老款不同的車型來說,分別增加了主駕電動座椅調(diào)節(jié)、智能鑰匙&一鍵啟動、后備箱感應(yīng)開啟、全景影像(SVM)、側(cè)后方影像(BVM)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制(NSCC)、高速公路駕駛輔助(HDA)、前排座椅加熱、駕駛席座椅12向電動調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動座椅4向調(diào)節(jié)、JBL豪華音響 (7揚(yáng)聲器)等配置。

  在更高等級的2.0T車型上,則將車輛質(zhì)感進(jìn)一步優(yōu)化,比如真皮座椅、前排座椅通風(fēng)功能。以及服務(wù)后排乘客的中央扶手,可完成多媒體控制及座椅舒適度調(diào)節(jié)等,進(jìn)一步提升了車輛的商務(wù)行政功能。

  智能化方面,2025款起亞K5搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),包含前方防止碰撞輔助功能(FCA)、車道保持輔助(LKA)、車道跟隨輔助(LFA)等數(shù)十項(xiàng)功能,能實(shí)現(xiàn)日常出行的全場景覆蓋,全面守護(hù)用戶的出行安全。

  動力方面,2025款起亞K5有1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力可選。1.5T版本應(yīng)用第四代CVVD技術(shù),最大功率為170馬力,最大扭矩為 253N·m,百公里綜合油耗5.95L。2.0T版本應(yīng)用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為240馬力,最大扭矩為 353N·m。