1月19日，大眾集團旗下豪華汽車制造商賓利(Bentley)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于高端消費者受到成本上升和經(jīng)濟放緩的影響，該公司2023年的汽車銷量下降11%，歐洲、美洲和中國三大市場的銷量均出現(xiàn)了下滑。

　　去年，賓利在去全球共售出13，560輛新車，較2022年的銷量同比下跌11%，不過仍然是該品牌有史以來的年度銷量第三高。2022年，賓利的全球銷量創(chuàng)下新高。

　　從市場來看，賓利去年在美洲的銷量同比下滑9%至3，848輛;中國市場的銷量為3，006輛，同比跌幅為18%;歐洲的銷量為2，376輛，同比下滑15%;在其它亞太市場的總銷量同比增長5%至2，123輛;在英國的銷量同比下跌18%至1，218輛;在中東、印度和非洲的銷量同比微增2%至989輛。

　　賓利表示，盡管整體銷量下降，但與2022年相比，汽車中的個性化和定制內(nèi)容增長了43%。定制化表面的增加，如皮革和木材，意味著賓利將擁有更高的利潤。

　　去年，Bentayga仍是賓利的最暢銷車型，占該品牌總銷量的44%。此外，歐陸GT(Continental GT)和GT敞篷車繼續(xù)保持著一貫的吸引力，占銷量的近三分之一(31%)，四門豪華旅行車Flying Spur占總銷量的25%。

　　賓利的混合動力汽車系列很受歡迎，尤其是在其本土市場英國。去年，英國四分之一的Flying Spur和Bentayga客戶選擇混合動力汽車。

　　賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark在一份聲明中稱，“2023年下半年全球充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境也給奢侈品市場帶來了負面影響。不過，我們對未來一年保持謹慎樂觀，因為全球市場和車型的需求將持續(xù)強勁�！�