長(zhǎng)城汽車(chē)官方近日宣布，其自主研發(fā)的IGBT功率模塊已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一新產(chǎn)品的出現(xiàn)，將使長(zhǎng)城汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域更加具備競(jìng)爭(zhēng)力。該項(xiàng)目從立項(xiàng)研發(fā)到裝車(chē)僅14個(gè)月，再次刷新了長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)技術(shù)成果落地新速度。

　　這款新型IGBT模塊經(jīng)過(guò)了精心開(kāi)發(fā)和測(cè)試，并且非常適合長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品線。這意味著，在使用時(shí)可以更加高效地控制電流開(kāi)關(guān)和導(dǎo)電方向，從而提高車(chē)輛的動(dòng)力性能和能量回收效率。同時(shí)，該產(chǎn)品也具有較高的安全性，可有效解決因芯片短缺而導(dǎo)致的生產(chǎn)問(wèn)題。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持深耕核心技術(shù)自主研發(fā)，并全面整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，構(gòu)建了一套由品類(lèi)品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造實(shí)力組成的森林式生態(tài)，全維度推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展。目前，芯動(dòng)半導(dǎo)體無(wú)錫工廠已完成建設(shè)，自今年2月奠基以來(lái)，歷時(shí)8個(gè)月，工廠主體封頂，首條模塊產(chǎn)線于10月28日順利通線。工廠擁有國(guó)內(nèi)一流測(cè)試環(huán)境，能夠滿(mǎn)足IGBT功率模塊的嚴(yán)苛質(zhì)量管理要求，快速響應(yīng)車(chē)型需求，定向開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。

　　作為森林生態(tài)體系的重要一員，芯動(dòng)半導(dǎo)體不但將長(zhǎng)城汽車(chē)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)齊，還能動(dòng)態(tài)調(diào)整資源分配，具備強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。自主研發(fā)、自行定義，可以更加準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)其對(duì)定制芯片的性能需求，通過(guò)優(yōu)化開(kāi)發(fā)測(cè)試部署，縮短多版本的迭代周期，為長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)力新能源市場(chǎng)提供核心技術(shù)和產(chǎn)品支撐，并保證了供應(yīng)安全，提升了電動(dòng)化核心價(jià)值鏈成本控制能力。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)始終堅(jiān)持自主研發(fā)，如今在IGBT上突破了國(guó)外技術(shù)壁壘，成為國(guó)內(nèi)僅有幾個(gè)可實(shí)現(xiàn)自研的汽車(chē)品牌之一，這不僅是多年來(lái)堅(jiān)持自主研發(fā)的實(shí)力體現(xiàn)，更展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)品牌的硬核創(chuàng)新能力。如今長(zhǎng)城實(shí)現(xiàn)自研IGBT并量產(chǎn)裝車(chē)，標(biāo)志著在自主研發(fā)成果上又一次打破國(guó)外技術(shù)壁壘，再上新臺(tái)階。

　　總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)此次推出的新一代IGBT功率模塊具有極高的專(zhuān)業(yè)性和可靠性，將為長(zhǎng)城汽車(chē)提供更強(qiáng)大、更穩(wěn)定的能源管理系統(tǒng)，并進(jìn)一步提高其在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。