通用汽車表示,美國汽車工人聯合會(UAW)發(fā)起的歷史性罷工事件在前兩周已經造成2億美元的損失。為應對更多虧損,該公司計劃獲得信貸。

　　9月15日,UAW組織工人針對美國三大汽車制造商開始罷工。其中,UAW選擇在通用汽車位于密蘇里州溫茨維爾(Wentzville, Missouri)的工廠罷工。據悉,該工廠生產雪佛蘭Colorado、GMC Canyon、雪佛蘭Express和GMC Savana車型。通用汽車表示,雪佛蘭Colorado和GMC Canyon兩款中型卡車在第三季度的銷量下跌至少10%。

　　一周后,罷工規(guī)模擴大到通用汽車和Stellantis在美國的所有零部件分銷工廠。上周,通用汽車位于密歇根州蘭辛市的裝配廠也發(fā)生罷工,導致雪佛蘭Traverse和別克Enclave跨界SUV車型停產。

　　10月4日,通用汽車宣布將設立60億美元的信貸額度以支撐流動性,這表明該公司正在為長期停工做準備。盡管與UAW的談判仍在繼續(xù),但在底特律三家傳統汽車制造商中,通用汽車是唯一一家在過去兩周內工會連續(xù)擴大罷工的目標。

　　不過,10月6日,UAW表示,因通用汽車出人意料地同意將電池合資工廠的工人包括在工會合同內,所以該組織決定推遲擴大罷工規(guī)模。

　　截至6月30日,通用汽車的汽車業(yè)務流動資金總額為389億美元,因此短期內不會面臨資金枯竭的風險。通用汽車的一名發(fā)言人表示,該公司希望循環(huán)信貸額度能夠保持運營靈活性。該額度將于明年10月1日到期。