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4月全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比大幅增長(zhǎng)

2023-5-12 10:10| 發(fā)布者: wdb| 查看: 247| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 全球汽車(chē)資訊

摘要:   伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)需求逐步回暖,有望助推汽車(chē)消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放。昨天,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)。   今年4月,全 ...

  伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)需求逐步回暖,有望助推汽車(chē)消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放。昨天,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)出口繼續(xù)延續(xù)良好態(tài)勢(shì)。

  今年4月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)76.8%和82.7%,環(huán)比分別下降17.5%和11.9%。今年1至4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8.6%和7.1%。中汽協(xié)方面分析稱(chēng),同比大幅增長(zhǎng)主要因去年同期低基數(shù)效應(yīng)影響。但也要看到,由于3月以來(lái)的非理性促銷(xiāo)潮造成消費(fèi)者持幣觀望,汽車(chē)消費(fèi)尚處于緩慢恢復(fù)過(guò)程中,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力普遍偏大。加之國(guó)際局勢(shì)復(fù)雜多變,商用車(chē)行業(yè)復(fù)蘇速度不及預(yù)期,諸多不利影響下,4月產(chǎn)銷(xiāo)較3月有所下降。

  分車(chē)型來(lái)看,4月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成35.5萬(wàn)輛和34.8萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降18.4%和19.9%,同比分別增長(zhǎng)68.8%和60.5%。今年1至4月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成130.3萬(wàn)輛和128.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)8.8%,但市場(chǎng)復(fù)蘇不及預(yù)期。

  新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)良好表現(xiàn),市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降5%和2.5%,同比均增長(zhǎng)1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。今年1至4月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27%。

  汽車(chē)出口也持續(xù)迅猛增長(zhǎng)。4月汽車(chē)企業(yè)出口37.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.3%,同比增長(zhǎng)1.7倍。其中,新能源汽車(chē)出口10萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28.6%,同比增長(zhǎng)8.4倍;今年1至4月,汽車(chē)企業(yè)出口137萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.2%。其中,新能源汽車(chē)出口34.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.7倍。

  在整車(chē)出口的前十位企業(yè)中,上汽出口量達(dá)8.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,占總出口量的21.7%。與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著,出口達(dá)1.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.5倍。在汽車(chē)出口量前十的國(guó)家中,銷(xiāo)往俄羅斯、墨西哥、比利時(shí)的出口量居前三,比利時(shí)、澳大利亞和泰國(guó)則為新能源汽車(chē)出口前三大目標(biāo)市場(chǎng)。

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