近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,跨越式進(jìn)階成為了全球最先進(jìn)的新能源市場(chǎng),汽車(chē)行業(yè)的每一個(gè)參與者也都面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,如何在遽變的浪潮中,探索一條可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之路,成為了全球車(chē)企面臨的一個(gè)新課題。 4月18日,豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌,亮相2023上海國(guó)際車(chē)展,以“繼承與進(jìn)化”為主題,交出了“擁抱汽車(chē)新時(shí)代”的答卷。現(xiàn)場(chǎng),bZ系列兩位新成員:擁有4驅(qū)優(yōu)異越野性能的SUV bZ4X,主打?qū)挸ㄊ孢m空間的三廂轎車(chē)bZ3完成全球首秀,并以車(chē)展為契機(jī)開(kāi)始銷(xiāo)售。據(jù)悉,兩款新車(chē)都將于明年正式導(dǎo)入。 中國(guó)市場(chǎng)。而隨著兩款新車(chē)的亮相,TOYOTA bZ純電動(dòng)專(zhuān)屬系列產(chǎn)品陣容將覆蓋轎車(chē)、SUV、跨界車(chē)等更多元的細(xì)分市場(chǎng)與應(yīng)用場(chǎng)景。 車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),“雙擎”品牌也實(shí)現(xiàn)了全面煥新。據(jù)悉,第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)智能化進(jìn)一步升級(jí),打破技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)全面超越。通過(guò)小型化、輕量化、精密化帶來(lái)史無(wú)前例的高效率電動(dòng)化。率先搭載第五代智能電混雙擎的人氣車(chē)型——卡羅拉和雷凌亮相本次車(chē)展,未來(lái)還將有更多智能電混雙擎車(chē)型相繼問(wèn)世。 此外,豐田還始終致力于在中國(guó)市場(chǎng)普及、推廣氫燃料電池技術(shù),在中國(guó),以商用車(chē)為核心的氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)正在快速發(fā)展,明年春天首家在日本以外地區(qū)建造的氫燃料電池系統(tǒng)專(zhuān)用工廠將在北京投產(chǎn),豐田將繼續(xù)在商用車(chē)及乘用車(chē)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大朋友圈,與志同道合的中國(guó)企業(yè)一起推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè),構(gòu)建氫能社會(huì)。 在采訪中,豐田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái),豐田將基于中國(guó)消費(fèi)者的需求,在中國(guó)進(jìn)行獨(dú)立研發(fā),并將在中國(guó)企劃研發(fā)的產(chǎn)品普及到全球。 |
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