近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，跨越式進(jìn)階成為了全球最先進(jìn)的新能源市場，汽車行業(yè)的每一個參與者也都面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，如何在遽變的浪潮中，探索一條可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之路，成為了全球車企面臨的一個新課題。

　　4月18日，豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌，亮相2023上海國際車展，以“繼承與進(jìn)化”為主題，交出了“擁抱汽車新時代”的答卷�，F(xiàn)場，bZ系列兩位新成員：擁有4驅(qū)優(yōu)異越野性能的SUV bZ4X，主打?qū)挸ㄊ孢m空間的三廂轎車bZ3完成全球首秀，并以車展為契機(jī)開始銷售。據(jù)悉，兩款新車都將于明年正式導(dǎo)入。

　　中國市場。而隨著兩款新車的亮相，TOYOTA bZ純電動專屬系列產(chǎn)品陣容將覆蓋轎車、SUV、跨界車等更多元的細(xì)分市場與應(yīng)用場景。

　　車展現(xiàn)場，“雙擎”品牌也實(shí)現(xiàn)了全面煥新。據(jù)悉，第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)智能化進(jìn)一步升級，打破技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)全面超越。通過小型化、輕量化、精密化帶來史無前例的高效率電動化。率先搭載第五代智能電混雙擎的人氣車型——卡羅拉和雷凌亮相本次車展，未來還將有更多智能電混雙擎車型相繼問世。

　　此外，豐田還始終致力于在中國市場普及、推廣氫燃料電池技術(shù)，在中國，以商用車為核心的氫燃料電池車市場正在快速發(fā)展，明年春天首家在日本以外地區(qū)建造的氫燃料電池系統(tǒng)專用工廠將在北京投產(chǎn)，豐田將繼續(xù)在商用車及乘用車領(lǐng)域不斷擴(kuò)大朋友圈，與志同道合的中國企業(yè)一起推動氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)，構(gòu)建氫能社會。

　　在采訪中，豐田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，豐田將基于中國消費(fèi)者的需求，在中國進(jìn)行獨(dú)立研發(fā)，并將在中國企劃研發(fā)的產(chǎn)品普及到全球。