蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）顯示，在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)行的進(jìn)程中，這家高檔車(chē)子生產(chǎn)商不會(huì)放棄平價(jià)電動(dòng)車(chē)子細(xì)分范疇。

齊普策在車(chē)子配件供給商羅伯特博世局限企業(yè)在柏林舉行的運(yùn)動(dòng)上顯示：“咱們不會(huì)離開(kāi)低端細(xì)分市場(chǎng)。盡管咱們以為本人是全家高檔車(chē)子生產(chǎn)商，可是放棄低端市場(chǎng)也是不正確的抉擇，這將是咱們未來(lái)營(yíng)業(yè)的焦點(diǎn)�！�

相片來(lái)自：寶馬

齊普策的言論與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯奔馳的策略造成了鮮明的對(duì)照，后者在本年7月顯示，其75%的投資將以于高檔車(chē)型，以及銷(xiāo)售數(shù)量最高的“焦點(diǎn)奢華”C級(jí)和E級(jí)車(chē)型上，同一時(shí)間該企業(yè)還將削減初學(xué)車(chē)型的數(shù)量。

寶馬首席財(cái)務(wù)官在上周警告說(shuō)，雖然本年該企業(yè)純電動(dòng)車(chē)子的銷(xiāo)售數(shù)量有望在2021年的根基上實(shí)現(xiàn)翻倍，但該企業(yè)估計(jì)，通貨膨脹和利率上升將作用其未來(lái)的銷(xiāo)售數(shù)量，尤其是在歐洲市場(chǎng)上。