蓋世車子訊 據(jù)外媒報導，電動車子生產(chǎn)商Rivian的財報顯現(xiàn)，本年第三季度該企業(yè)凈損失為17.2億美元，而昨年同期為12.3億美元，損失上升的原因是供給鏈難題節(jié)制了該企業(yè)的制造。

供給中斷給Rivian企業(yè)帶來了負擔，迫使該企業(yè)在本年早些時刻將產(chǎn)量預期下降了一半，至2.5萬輛。11月9日，該企業(yè)強調(diào)了這一預測。

在俄烏形勢進級以后，鋰、鎳和銅等原資料價值進一步上升，從而擠壓了車子生產(chǎn)商的利潤體積。在截止9月30日的第三季度中，Rivian一共交付了7,363輛車子，超出上一季度的4,467輛。第三季度Rivian營收為5.36億美元，低于剖析師5.516億美元的預期。

相片來自：Rivian

第三季度完畢時，該企業(yè)持有的現(xiàn)款數(shù)量為138億美元，低于第二季度末的159億美元。11月9日，Rivian在提交給美國證券買賣委員會（SEC）的一份文獻中顯示：“咱們依然對在2025年前用手頭的現(xiàn)款保持運營充滿信心。”

Rivian還顯示，其大小較小的R2車型將于2026年投產(chǎn)，比之前宣告的時間晚了一年。這車型的制造地點為Rivian位于喬治亞洲的工廠，該企業(yè)為此座工廠投資了50億美元。

另外，Rivian企業(yè)首席執(zhí)行官RJ Scaringe顯示，客戶對該企業(yè)R1T皮卡和R1S SUV的要求依舊強勁。他在該企業(yè)的財報手機會議上說道：“咱們依舊見到了客戶對咱們的產(chǎn)物的強勁要求�！�

Rivian顯示，當前其R1平臺車型的定單量有11.4萬輛，與第二季度末的9.8萬輛比較有所提高。另外，該企業(yè)還得到了來源電子商巨頭亞馬遜的電動配送車定單。

最近，Rivian在其位于伊利諾伊州諾摩爾（Normal）的工廠發(fā)動了第二班制造，以滿足消費者的要求。可是該企業(yè)高管顯示，它們依舊在與供給鏈難題作斗爭。Scaringe說道：“第二班制造此刻曾經(jīng)發(fā)動了。咱們正好經(jīng)驗產(chǎn)能爬坡，此刻的概況也不錯。”

Rivian首席財務官Claire McDonough 顯示，源于某個要害零部件顯露了斷供，本年10月和11月，其制造線一共停工了5天，可是她并沒有顯露詳細是哪個零部件的供給顯露了難題。Scaringe顯示，Rivian曾經(jīng)與該部件的供給商發(fā)展了接近，以免未來再一次顯露斷供的概況。