蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，克萊斯勒母企業(yè)Stellantis在11月3日敦促美國(guó)27.6萬名老款車子汽車主人立即停止駕馭機(jī)動(dòng)車，原因是在往日7個(gè)月中，該企業(yè)收到了3起與高田氣囊充氣裝置相干的事故死亡匯報(bào)。

Stellantis發(fā)表的“請(qǐng)勿駕馭”警告針對(duì)的是尚未解決駕馭員側(cè)高田氣囊難題的2005至2010款道奇Magnum旅游車、道奇挑戰(zhàn)者（Challenger）兩門超跑、道奇戰(zhàn)馬（Charger）和克萊斯勒300小汽車。

Stellantis顯示，用于更換的駕馭員側(cè)平安氣囊曾經(jīng)就位。該企業(yè)還披露接過了20起受傷匯報(bào)，可是并沒有講明時(shí)間范疇。

相片來自：道奇

自2009年以來，高田氣囊充氣裝置曾經(jīng)在全世界范疇內(nèi)導(dǎo)致30多人死亡，此中22起車禍產(chǎn)生在美國(guó)。這點(diǎn)充氣裝置可能爆炸，并在車子和卡汽車內(nèi)部解放出金屬彈片。

美國(guó)快速道路交通平安治理局（NHTSA）發(fā)表了一項(xiàng)客戶警告，提議大家留意Stellantis 發(fā)出的“請(qǐng)勿駕馭”警告。NHTSA代理局長(zhǎng)Ann Carlson顯示：“被召回機(jī)動(dòng)車的高田氣囊假如不發(fā)展維修，就會(huì)越來越危險(xiǎn)，由于隨著機(jī)動(dòng)車的老化，爆炸的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)上升�！�

NHTSA在11月3日顯示，該機(jī)構(gòu)曾經(jīng)確認(rèn)，在三起致命車禍中，有兩人是由于高田氣囊產(chǎn)生了爆炸而喪生，這兩人駕馭的均為2010款道奇戰(zhàn)馬。此外一名死亡人士駕馭的也是2010款道奇戰(zhàn)馬，該機(jī)構(gòu)懷疑這位汽車主人也是死于高田氣囊故障。Stellantis顯示，之前該企業(yè)對(duì)這三位汽車主人發(fā)展了共計(jì)150屢次聯(lián)系，以說服它們達(dá)成召回修理。

NHTSA稱美國(guó)曾經(jīng)有超越400起與高田氣囊相關(guān)的傷害匯報(bào)。往日10年中，美國(guó)曾經(jīng)召回了6,700多萬個(gè)高田氣囊充氣裝置，全世界范疇內(nèi)的召回?cái)?shù)量超越了1億個(gè)，這是歷史上范圍第一大的一次車子平安召回事故。