今天，吉利博越L正規(guī)迎接到市場，新款汽車公布雷神混動Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT等3款能源總成共計6款車型，售價區(qū)間為12.57-17.07萬元。作為吉利麾下的最新策略級旗艦SUV，博越L鑒于CMA架構(gòu)塑造，同一時間配上了當(dāng)下全新、最盛行、最佳用的智能科技，為智能車子注入了不停進(jìn)化的壽命力，未來，博越L將與星越L造成吉利布置A級SUV市場的雙旗艦產(chǎn)物。

博越L

暫沒有報價

察看車型配置|25張高清大圖

詢底價特惠購

敲擊察看更多車型

與此同一時間，博越L還公布了售價6000元的雙色黑曜流光套裝，以及3大權(quán)益7重買車禮。SVIP“超吉寵粉”搶定使用者及預(yù)售時期下訂的使用者，除定金增值權(quán)益外，可同步享受之下權(quán)益。

博越L還為使用者準(zhǔn)備了價格9800元的“高階智能駕馭硬件平臺”供選裝。全部選裝“高階智能駕馭硬件平臺”的使用者，都將預(yù)裝ALCA自動變道、DOW開門提前警告體系、大型機動車智慧避讓、CMSR后磕碰提前警告、BSD盲點監(jiān)測、RCTA后方交叉緊急報警等多項功效，延續(xù)還可經(jīng)過遠(yuǎn)程推送一步步開通包括NOA高階智駕協(xié)助體系在內(nèi)的豐富功效，可謂“一次選裝、持續(xù)進(jìn)化，按需訂閱、經(jīng)常使用常新”。更值得關(guān)心的是，2022年12月31當(dāng)前選裝該硬件平臺，自買車之日起贈送2年NOA高階智駕協(xié)助體系無償體會權(quán)。

值得一提的是，博越L全系實現(xiàn)了15大硬核標(biāo)配，讓更多使用者共享吉利技藝進(jìn)步的紅利。包括：高通8155芯片、ACC自適應(yīng)巡航+LKA車道維持等L2級根基智能駕馭協(xié)助體系、數(shù)字箭矢LED貫通尾燈、環(huán)繞式情懷光幕、178LX數(shù)字律動LED大燈、13.2英寸中央控制系統(tǒng)豎屏、銀河OS Air版、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、高清全景影像、抗病毒門把手，AEB-P行人預(yù)磕碰體系、賽車級剎車體系、航天級7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環(huán)以及電話APP遠(yuǎn)程操控。此中，像高通8155芯片等配置，均是眾多奢華品牌須要格外付費選裝或高配版型才有的配置。而博越L實現(xiàn)了全系標(biāo)配，讓使用者體會一步到位。

設(shè)置充足大膽、前衛(wèi)

博越L是吉利鑒于“Vision Starburst”概念車塑造的首款量產(chǎn)車，全車采納了數(shù)字交響科技美學(xué)設(shè)置，大批保存了概念車勁爆炫酷的設(shè)置作風(fēng)和濃郁的數(shù)字化科技感。

最新的光波漣漪前格柵在傳承吉利經(jīng)典的“漣漪”設(shè)置理念的同一時間，又新加了光感、脈沖、射線等新素材，參數(shù)感的設(shè)置帶來了沒有限擴(kuò)展、拉伸的感受，就連貫通式燈源的設(shè)置也與之呼應(yīng)，這類設(shè)置也有別于常見的延續(xù)光源，再加上可行點亮的Logo，夜晚辨識度十分強。

博越L在車身線條的使用上很有技藝，例如在面與面之中的銜接處，設(shè)置師運用更凌厲的線條來讓它看起來更具立體感，再加上勾勒出的輪拱與塑料輪眉設(shè)置，看上去非常硬派。

而車身側(cè)方，設(shè)置師巧妙的在底部增添了更具檔次感的線條設(shè)置，在不破壞側(cè)方全體感的同一時間讓它看起來也有少許檔次，在視線上不至于太過單調(diào)。博越L的車身大小為4670×1900×1705毫米 ，軸距2777毫米。較短的首尾懸設(shè)置造成了59.5%軸長比，在提高控制的同一時間，也加強了車身穩(wěn)固性，同一時間汽車內(nèi)部的縱向可用體積也很大。

來到車身尾部，信任多數(shù)小伙伴的眼光都會被龐大的尾燈所迷惑，貫通式的設(shè)置與前臉造成了呼應(yīng)，信任在夜間同樣具備很高的辨識度。此外，為了讓博越L看起來愈加簡練、勁爆，設(shè)置師還設(shè)置了尾部擾流板，并將后雨刷隱藏在此中，一種小小的細(xì)節(jié)讓博越L車尾的美觀度進(jìn)級了不少。

體積舒適 配置奇高

映入汽車內(nèi)部不難瞧出，博越L的內(nèi)部裝飾設(shè)置與外貌一樣維持了簡約的作風(fēng)，這類極簡的作風(fēng)在當(dāng)下也非常盛行。配色上，博越L將來會提供兩種雙拼配色，一個是棕色+藍(lán)色的“秋日原野棕”，另一個是白色+藍(lán)色的“冬日雪山白”。

在中央控制系統(tǒng)臺頂部鋪制麂皮絨的做法十分少見，自然咱信任設(shè)置師其實不僅僅是應(yīng)用它來提高汽車內(nèi)部的奢華感，依托它來消除來源中央控制系統(tǒng)臺上的反光，應(yīng)當(dāng)才是它真實的目的。

最迷惑眼光的，仍是吉利初次在量產(chǎn)車上利用的13.2英寸中央控制系統(tǒng)豎屏。該豎屏分辨率達(dá)到1440×1920，視線表現(xiàn)色彩艷麗、畫面清楚、外部線條細(xì)膩，屏幕玻璃外表還增添防反射、防指紋、防眩光膜，可有用提高博越L的車機控制體會和駕馭平安系數(shù)。聯(lián)合10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和25.6英寸AR-HUD加強現(xiàn)實抬起頭顯現(xiàn)體系，博越L可實現(xiàn)智能三屏交互。儀表、AR-HUD、中央控制系統(tǒng)屏幕協(xié)調(diào)同一，各有分工又消息互通。

為了帶來更科幻的感受，吉利也將氣氛燈玩出了新的花樣，進(jìn)級而成的情懷光幕具備72色可選，況且能夠經(jīng)過模擬聲紋、呼吸、流水浮動來表明情懷，例如在聽音樂的時刻，情懷光幕便能跟隨音樂發(fā)展律動，比較不同氣氛燈更有儀式感。

在駕馭協(xié)助方面，L2+級的自動駕馭協(xié)助體系確信是不會缺席的，況且博越L裝載的這套協(xié)助體系十分周全，除了行進(jìn)協(xié)助以外，它還具有開門提前警告體系、遠(yuǎn)距離遙控停車等實用功效。況且值得一提的是，博越L裝載的這套NOA車道級自動駕馭領(lǐng)航體系還能依照導(dǎo)航實現(xiàn)A點到B點的自動駕馭，駕馭員僅需做好看管即可，實現(xiàn)了駕馭主體由人到車的轉(zhuǎn)變。

況且這套體系還具有自動變道功效，駕馭員可經(jīng)過打調(diào)轉(zhuǎn)方向的形式命令機動車發(fā)展變道，體系自動判斷附近環(huán)境，具有充足的體積及時間時發(fā)展協(xié)助變道。同一時間，體系還會依據(jù)導(dǎo)航消息和公路交通消息及機動車附近環(huán)境自動達(dá)成變道，包括上下匝道、超車、駛?cè)肟燔嚨狼榫�。相關(guān)變道的操作，駕馭員經(jīng)過語言聲音也能操控。

比較這點新鮮的設(shè)置與功效，在老百姓最關(guān)心的體積舒適度以及素質(zhì)上，博越L也無一點怠慢。椅子運用超纖PU材質(zhì)發(fā)展包含，觸感順滑柔軟。況且坐在上邊的時刻能夠感受椅子與身體非常貼合，尤其是對腰部的支撐非常到位。特別是主駕馭椅子，配置奇高，椅子空氣流通與加熱全都有裝備，同一時間還帶有回想與椅子迎賓功效，坐墊還能伸長，此外它還裝備了頭枕音響。

關(guān)于后面一排的乘客來說充裕的體積以及充足長的坐墊另有舒適的靠背方位皆是乘坐舒適度的根本保證，差不多純平的地板也能讓后面一排當(dāng)中的乘客具有相對舒適的乘坐體會。

提供三款能源總成

能源方面，博越L將裝載Drive-E系列2.0TD+7DCT與吉利勁擎1.5TD+7DCT兩套汽油能源總成。此中，2.0TD啟動機最高功率160kW、第一大扭矩325N·m；1.5TD啟動機則可輸出133kW的最高功率和290N·m的第一大扭矩。此外，博越L還會公布雷神電混Hi·F版本，NEDC油耗僅為4.2L/100km，NEDC概括續(xù)航可達(dá)1300km，沒有需充電，沒有路程焦慮，讓使用者可都市可遠(yuǎn)方。