大眾或擴(kuò)大與Mobileye自動(dòng)駕馭合作

10月27日，兩位知情人員顯露，大眾車(chē)子團(tuán)體在10月26日打算沒(méi)再投資自動(dòng)駕馭初創(chuàng)企業(yè)Argo AI以后，計(jì)劃擴(kuò)大與英特爾麾下自動(dòng)駕馭子企業(yè)Mobileye的合作，包括其自動(dòng)駕馭名目。獲悉，Mobileye曾經(jīng)與大眾軟件部門(mén)Cariad在自動(dòng)駕馭技藝方面開(kāi)展合作，并很可能成為大眾計(jì)劃在2025年公布的自動(dòng)駕馭出租車(chē)效勞的合作伙伴。

推特將在紐交所停牌

紐約證券買(mǎi)賣(mài)所網(wǎng)絡(luò)顯現(xiàn)，隨著法院劃定馬斯克達(dá)成采購(gòu)?fù)铺刭I(mǎi)賣(mài)的最終期限的到來(lái)，推特的股票將在本地時(shí)間10月28日暫停買(mǎi)賣(mài)。獲悉，馬斯克在10月26日游覽了推特總部，并將推特的私人簡(jiǎn)介改成“Chief Twit”，暗示本人是推特的最高boss。

特斯拉Model Y系歐洲9月最熱銷(xiāo)車(chē)子

市場(chǎng)探討機(jī)構(gòu)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，9月份，特斯拉Model Y在歐洲的新款汽車(chē)注冊(cè)量為29,367輛，同比大漲227%，并初次成為歐洲月度新款汽車(chē)注冊(cè)量最多的車(chē)型。

特斯拉在美國(guó)召回2.4萬(wàn)輛車(chē)子

特斯拉將由于平安帶難題在美國(guó)召回超越2.4萬(wàn)輛2017至2022款Model 3。特斯拉顯示，這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的第二排左側(cè)平安帶扣和第二排當(dāng)中椅子平安帶錨可能在機(jī)動(dòng)車(chē)接納修理時(shí)期被錯(cuò)誤地從新裝配了。

特斯拉與澳大利亞鋰礦商Core談判破裂

特斯拉與澳大利亞礦商Core Lithium之前一直就完成一項(xiàng)為期四年的鋰供給合同發(fā)展談判，但在鋰輝石價(jià)值飆升的背景下，特斯拉與Core為期數(shù)月的談判在10月26日宣布不成功。

沃爾沃車(chē)子Q3營(yíng)收增30%

10月27日，沃爾沃車(chē)子推出第三季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收同比上升30%至793億瑞典克朗；業(yè)務(wù)利潤(rùn)為35億瑞典克朗，較昨年同期下調(diào)19%；利潤(rùn)率為4.4%；凈利潤(rùn)為7億瑞典克朗，而昨年同期為23億瑞典克朗。

福特打算將投資要點(diǎn)轉(zhuǎn)嫁到L2+和L3級(jí)技藝

福特車(chē)子首席財(cái)務(wù)官羅禮祥（John Lawler）顯示，該企業(yè)以為在十足自動(dòng)駕馭范疇的投資須要五年以上的時(shí)間才能得到回報(bào)，而法利則以為十足自動(dòng)駕馭須要格外再投數(shù)十億才能實(shí)現(xiàn)。因而福特打算將投資要點(diǎn)轉(zhuǎn)嫁到里面開(kāi)發(fā)的L2+和L3技藝上。

日產(chǎn)考量得到雷諾電動(dòng)車(chē)部門(mén)最多15%的股份

日產(chǎn)車(chē)子正考量投資雷諾電動(dòng)車(chē)子部門(mén)，并得到該部門(mén)最多15%的股份。獲悉，這兩家企業(yè)正好就重塑雙方幾十年的合作關(guān)連發(fā)展談判。

豐田將在日本臨時(shí)提供機(jī)械鑰匙

10月27日，豐田車(chē)子顯示，將在日本臨時(shí)用機(jī)械鑰匙取代其提供的兩個(gè)電子“智能”鑰匙中的一種。豐田在一份證明中顯示，“源于半導(dǎo)體持續(xù)短缺，豐田才打算采用這項(xiàng)暫時(shí)的舉措，以盡快將車(chē)子交付給消費(fèi)者�！�